La Sociedad Americana para Pruebas y Materiales establecieron siete niveles de grado de combustible diesel. Los niveles más bajos son más ligeros y contienen menos azufre. El azufre es un aspecto clave para la quema de combustible diesel. El azufre también está regulada por la Agencia de Protección Ambiental. La EPA se asegura de que los niveles de azufre en el combustible diesel se mantienen en un nivel sostenible. Los grados más alto nivel contienen más azufre y se utilizan principalmente para la calefacción.
1-D
1-D es una sub-categoría de tres grados de combustible diesel . Las calificaciones en esta categoría son: 1-D S15, 1-D S500, y 1-D S5000. S15 es el más ligero, mientras S5000 es el más pesado. Los números para estos grados indican el nivel de azufre en los combustibles diesel. Estos combustibles 1-D son para motores diesel que no se queman a temperaturas elevadas y requieren desplazamiento entre diferentes velocidades. Un vehículo de motor que tiene que ir entre las velocidades utiliza combustibles 1-D. 1-D es también uno de los nuevos niveles de combustible diesel a ser producidos. El combustible se ha hecho desde la llegada de mayores regulaciones ambientales para elevar el nivel de combustible y los niveles más bajos de azufre en el combustible diesel. Los consumidores son capaces de decir si un combustible diesel es un 1-D si se anuncia como diesel ultra bajo en azufre
2-D
2. - D es otra sub-categoría de tres grados de combustible diesel de grado superior. Estos combustibles también contienen niveles de azufre indicados como 2-D S15, S500 2-D, 2-D y S5000. Estos combustibles son para vehículos de motor más pesados que requieren la quema de combustibles más altos. Muchos camiones con cargas grandes requieren el uso de estos combustibles para quemar a altas velocidades. Vehículos no motores como los trenes suelen utilizar combustibles 2-D.
4-D
4-D es un solo tipo de combustible diesel y el más pesado de los siete . Se requiere este combustible para vehículos de gran tamaño que necesitan para mantener una velocidad constante, como un barco de crucero.
Las bujías se utilizan en motores de gasolina para encender el combustible. Los motores diesel no utilizan bujías, ya que encienden el combustible comprimiéndolo. Sin embargo, no tienen un enchufe llamado bujía, que es esencial para el uso de un vehículo de motor diesel en clima frío. Una bujía tien
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