y asegurarse de que el vehículo son pruebas ha recibido el mantenimiento adecuado, programado y el motor no tiene ningún problema importante. Si no puede verificar los registros de mantenimiento que el vehículo ha recibido el mantenimiento adecuado, no debe proceder a la prueba de humo diesel como la prueba puede potencialmente causar daños en el motor.
2
Compruebe el sistema de escape asegurarse de que no hay daños. Utilice una linterna y conseguir debajo del vehículo para inspeccionar los tubos de escape de los agujeros importantes oxidación y en el sistema. Si el escape se ha dañado significativa, la prueba no va a producir resultados precisos. No continúe. Asegúrese de que el vehículo no tiene los accesorios que le impide poner la sonda del medidor de humo de diesel en la cola del tubo de escape.
3
Acelerar el motor del vehículo desde el ralentí a la velocidad del gobernador y dejar que el gas. No sostenga el vehículo por un período de tiempo en el regulador de velocidad. Simplemente acelerar el motor hasta que oiga que alcanza la velocidad del regulador (cuando el motor comienza a correr) y dejar que el gas.
4
Ponga la sonda del medidor de humo de diesel en la abertura del tubo de escape del vehículo para realizar la prueba. Si no está seguro de cómo leer su medidor de humo diesel o no está seguro de cómo funciona, debe referirse al manual del usuario, los productos varían considerablemente.
5 Repita los pasos 3 y 4 hasta un máximo de seis veces y tener un promedio de las seis lecturas para confirmar su nivel de emisiones de los motores diesel.
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