A Dynojet es una máquina que se utiliza para diagnosticar varios problemas de conducción de motocicletas, tales como kits de chorro instaladas incorrectamente, problemas de funcionamiento relacionados con carburadores o cuerpos del acelerador que no están sincronizados correctamente, tiempos cam incorrecta e indebidamente asignado los sistemas de inyección de combustible. Dyno sintonización es el proceso de ajuste de la motocicleta utilizando el Dynojet. Un dynojet funciona mediante el cálculo de la cantidad de tiempo que se necesita para acelerar un tambor de acero pesado a través de una revolución completa. Cosas que necesitará
Dyno Habitación en Dynojet
correas ruedas
suave, correas de amarre
Mostrar más instrucciones Cargando la motocicleta en el Dyno Habitación en página 1
conducir la motocicleta en el cuarto banco de pruebas. Inspeccione la motocicleta de la filtración de aceite, líquidos o refrigerante. Busque cualquier piezas sueltas. Revise todos los niveles de fluidos, presión de los neumáticos y la condición de rodadura. Examine el embrague y la velocidad de ajuste de la cadena.
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Empuje la motocicleta en la celda de ensayo Dynojet, colocar la rueda delantera en la horquilla. Correa de la rueda delantera hacia abajo con las correas de las ruedas. Alinear el eje trasero en el banco de pruebas de tambor deslizando el avance cuna trasera. Utilice el motor de arranque Dynojet para alinear la motocicleta sobre el tambor tocando el botón "Start".
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Adjuntar suaves correas de amarre al chasis de la moto. Coloque las correas para permitir espacio suficiente para el pedal de freno, palanca de cambios y el sistema de escape. Siéntese en la moto y tire de la holgura de las correas.
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Conecte el pickup tacómetro inductivo en el Dynojet al cable de la bujía # 1 en la motocicleta.
Rollo -Prueba de
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Compruebe el par y la potencia de salida mediante la realización de un roll-on de prueba. Inicie la motocicleta en la primera marcha y pulsar el botón "Start" en el Dynojet para echar a rodar tambor.
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Shift a través de las marchas de una abertura del acelerador constante hasta llegar a la cuarta marcha. Suelte el acelerador y presione el botón de muestreo remoto en el panel de control de Dynojet e iniciar las pruebas.
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Cierre el acelerador completamente abierta en cuarta y acelerar la motocicleta hasta que el tacómetro llega a la línea roja. Suelte el acelerador. Deje que el motor se desacelere el motor embragado.
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lento la moto abajo presionando el freno dinamométrico. Evaluar los datos de impresiones.
All-artes Testing
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Realice una prueba de todas las velocidades para comprobar la motocicleta alimentando en los ajustes del regulador variable. Caliente el motor. Ponga la transmisión en primera velocidad y arranque el tambor en el chorro de banco de pruebas.
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Shift en segunda marcha. Pulse el botón de muestreo remoto en el panel de control de Dynojet. Ajustar el acelerador de par en par y acelerar la motocicleta a su punto de cambio preferido.
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Shift a través de los engranajes en el mismo RPM mide y muestra en el tacómetro.
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Acelerar la marcha más alta a continuación, cierre el acelerador. Pulse el botón de muestreo a distancia para completar la prueba.
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Deje que el motor se desacelere el motor embragado. Reduzca la velocidad de la motocicleta por empujar en el banco de pruebas de frenos. Evaluar los datos de impresiones.