El 1998 1300 Royal Star Deluxe era una motocicleta crucero desarrollado por Yamaha y parte de una serie que se remonta a 1996. Las diferencias externas entre el crucero 1998 y la versión original de 1996 fueron la adición de un parabrisas, un par de silenciadores y secundarios bolsas duras. Esta línea de motos se interrumpió en 2001. Dimensiones

Las ruedas traseras de la medida Yamaha 15 pulgadas de diámetro, las ruedas delanteras son ligeramente mayores a los 16 centímetros de diámetro. El asiento está colocado 28 centímetros del nivel del suelo y el peso seco de la motocicleta - el peso de un vehículo una vez que se ha vaciado de todo ello los fluidos, como el gas y el petróleo - es 697 libras
| Fuentes

El Royal Star puede alcanzar velocidades de 112 millas por hora y acelerar de 0 a 60 millas por hora en seis segundos. Con un máximo de 74 caballos de fuerza a una velocidad de 5.000 revoluciones por minuto y 88,9 libras-pie de torque a 3.250 revoluciones por minuto, la moto es impulsado por un motor de tipo V. El motor emplea un sistema de cuatro tiempos, que significa que los admisión, compresión, combustión y escape de los accidentes cerebrovasculares ocurren cada dos rotaciones del cigüeñal. Tiene cuatro cilindros, cada uno de los cuales contiene cuatro válvulas. El motor tiene un desplazamiento de 79 pulgadas cúbicas, que es el volumen barrido de los pistones dentro de cada cilindro en un movimiento desde el punto muerto superior (PMS) al punto muerto inferior (BDC.) Se mantiene fresco por un sistema de refrigeración por líquido, el método de refrigeración del motor más utilizado. Patear todo esto fuera un sistema de arranque electrónico.

Otras características

transmitir la potencia hacia abajo en las ruedas es un sistema de transmisión de cinco velocidades con eje definitiva conducir. Para llevar el Royal Star 1300 a un alto, Yamaha ha empleado frenos de doble disco en la parte delantera de la moto y un freno monodisco ayuda a salir de la parte trasera. Un embrague hidráulico de placa húmeda es operado a través de la palanca del lado izquierdo. El tanque de combustible de la moto tiene una capacidad máxima de 4,8 litros de combustible.