Ese sonido de clic que se escucha mientras ZX-6R de su Kawasaki está en marcha es generada por una cadena de distribución del árbol de levas suelto. Esta cadena es impulsada por el cigüeñal de la motocicleta, girando los árboles de levas de admisión y de escape a intervalos precisos para alimentar el motor. La cadena del árbol de levas se puede estirar el tiempo, que puede causar la cadena de "saltar" fuera de los dientes del árbol de levas y deshacerse de delicado el tiempo del motor. Para evitar este problema, un tensor de resorte se une al motor para mantener la cadena en tensión constante. En ocasiones, será necesario el tensor que se restablezca para ajustar el desgaste de la cadena. Cosas que necesitará Llave de encendido
página 4 y 5 mm llaves Allen página 10, 12 y 14 mm de sockets
Llave dinamométrica

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1

Quitar los asientos de su ZX-6R utilizando la llave de encendido de la motocicleta. Levante el asiento trasero fuera del carenado de cola para acceder al pestillo del asiento delantero. Desenganche el asiento delantero, tire de ella fuera de la motocicleta.
2

Desatornille los pernos de montaje del tanque de combustible cerca del tenedor delante con una llave Allen de 5 mm. Desatornillar el perno del tanque de pivote y la tuerca de raíles de los asientos de la trama, utilizando una toma de 12 mm y una llave de tubo. Levantar el depósito de bastidor de la motocicleta y desconectar las líneas de combustible. Omita este paso si está trabajando en un 2005 o más reciente ZX-6R.
3

Desmonte el carenado lateral media derecha desde su ZX-6R, utilizando una llave Allen de 4 mm. Tire del carenado de distancia para acceder al tensor de cadena del árbol de levas en la parte posterior de los cilindros del motor.
4

Desatornille el perno grande de la parte posterior de la carcasa del tensor con un zócalo de 14 mm y una llave de tubo. Tire de la arandela del perno y el resorte de la varilla del tensor de la carcasa del tensor.
5

Desatornillar los pernos de montaje de la vivienda tensor de usted ZX-6R motor de, utilizando una toma de 10-mm en una llave de tubo. Tire del tensor del motor.
6

Presione hacia abajo el tope de trinquete del extremo del tensor, colocado justo encima de extremo plano de la varilla del tensor. Empuje la varilla completamente en el alojamiento del tensor y suelte el tope de trinquete. Tire de la barra hacia fuera hasta el tope hace clic en 5 veces.
7

Insertar el tensor en el motor, frente a las de tope hacia arriba. Atornille los pernos de montaje del tensor en su lugar con una llave de 10 mm, a continuación, apriete los tornillos a 97 pulgadas-libras con una llave de torsión.
8

resbalón resorte de la varilla tensora en la caja del tensor. Atornillar el perno grande y su arandela en la carcasa del tensor, el uso de una toma de 14 mm. Apriete el perno a 15 libras-pie, con una llave de torsión.
9

Vuelva a instalar el carenado medio derecho o el tanque de combustible y los dos asientos, utilizando el método inverso.