El 1981 Honda CM400A motocicleta es un miembro de la serie CM Honda de motocicletas, que son motos pequeñas pero con estilo que se encontraban en producción desde 1979 hasta 1981. El Honda CM Series de motocicletas fueron fabricados como cuatro modelos que, aunque distintas en formas específicas, muchas especificaciones de diseño comunes. La moto CM400A calle es el modelo dentro de la serie CM400 que emplea una caja de cambios automática. Historia

La serie Honda CM400 de motocicletas incluido los modelos T (touring) A (automático), C (personalizado), E (economía) y. Estas motocicletas tenían pequeños motores y no eran muy potente, que los hace adecuados como bicicletas de arranque. El 1981 Honda CM400A, llamado el Hondamatic debido a su transmisión automática, tenía un motor de 395cc y una velocidad máxima, como se indica por su indicador de velocidad, de 85 mph. Aparte de una velocidad máxima inferior - las motocicletas serie CM400 con transmisión manual tenía una velocidad máxima de 100 mph -. CM400A el 1981 tuvo características mecánicas similares a las otras motos de la serie Honda CM400
Engine y transmisión

igual que con los otros miembros de la familia de la serie CM400 Honda, el 1981 Honda CM400A fue equipado con un motor de 395 centímetros cúbicos. Este cuatro tiempos, de tres válvulas de doble vertical, tenía una relación de compresión de 9.3:1 y dos carburadores, y se encendió con un motor de arranque eléctrico. El Hondamatic CM400A se orientó con una transmisión automática de dos velocidades con convertidor de par.

Suspensión, ruedas y frenos

suspensión para el 1981 fue de CM400A manejado por un tenedor telescópica en la parte delantera y un brazo oscilante en la parte trasera. El tamaño de la rueda delantera era 3.50S18 y el tamaño de los neumáticos traseros es 4.60S16. Ambos neumáticos delanteros y traseros tenían un inflado recomendada de 28 libras por pulgada cuadrada, sin importar el tamaño de la carga del vehículo. El CM400A fue detenido por un freno de disco en la rueda delantera de la motocicleta y de un freno de tambor en la rueda trasera.
Diseño

El elegante diseño de la 1981 Honda CM400A moto estaba disponible en dos colores: rojo borgoña dulces con café pintura metálica roja y dulces espada azul con pintura azul metálica gris. Ambas opciones de color se detallaron con telas a rayas de oro, así como el oro CM400A y emblemas Honda. El 1981 Honda CM400A lucía Comstar llantas de aleación que se destacaron en negro. La moto fue 83,1 centímetros de largo, 33.7 pulgadas de ancho, y existió 45,5 pulgadas de alto. En general, fue un diseño elegante y fácil de manejar moto que estaba bien adaptado a los nuevos pilotos durante sus tres años de producción.