El GT 380 fue producido por Suzuki entre 1972 y 1978. La motocicleta pertenecía a la clase de dos tiempos, motos clásicas. El motor de la Suzuki GT 380 pronunció un rendimiento suave y fiable, aunque carecía del poder de algunos de sus rivales, por ejemplo, los triples de Kawasaki. En 1972 la moto cuesta $ 925. Motor

El Suzuki GT 380 estaba propulsado por un refrigerado por aire, en línea, de tres cilindros, motor de dos tiempos. El motor tenía una cilindrada de 371 cc, o 22,64 centímetros cúbicos. El diámetro y carrera mide 2,1 por 2,1 pulgadas, mientras que la relación de compresión de 6,7 a 1. Esta configuración produce 38 caballos de fuerza a 7.500 rpm y un par máximo de 27,49 libras-pie a 6.500 rpm.
Dimensiones

La moto pesa 190.0 kg resulta en un 0,2 CV /kg potencia en relación al peso. Era 82,3 pulgadas de largo, 32.1 pulgadas de ancho y 44.3 pulgadas de alto. La distancia al suelo de 5,5 pulgadas, mientras que la distancia entre ejes era 54.7 pulgadas de largo.
Combustible

El Suzuki GT 380 estaba equipado con un 15 L o 3.96- galón tanque de combustible. Con un consumo de combustible de 32 a 46 millas por galón, que produce una gama-tanque lleno de 127 a 182 millas.
Especificaciones Otros

El Suzuki GT 380 tuvo una transmisión de seis velocidades. La moto viene con frenos de disco delanteros individuales y frenos de tambor traseros. Tenía un neumático 3,00-19 delantera y una rueda trasera 3.50-18. La moto estaba disponible en una variedad de colores, incluyendo azul, rojo, naranja, plata, amarillo y negro.