American Classic Edition de la división de motocicletas Honda (ACE), fue introducido con un motor de 750 centímetros cúbicos en 1998. El ACE 750 emulado tan de cerca de tres notas estruendo de Harley-Davidson Harley que realmente demandada por "violación de marca registrada", aunque la demanda fue rechazada - no se puede marca un sonido. El ACE 750 era diferente de otros modelos de ACE Shadow porque tenía una transmisión por cadena (1100 modelos tenían ejes) y un "dos-en-uno" de escape (dos tubos de escape en una tubería de alimentación). Aunque el 750 ACE se interrumpió en 2003, miles de personas siguen en la carretera. Por lo tanto, es bastante fácil de personalizar uno a su gusto individual. Instrucciones
Mejoras en el rendimiento --- Que sea divertido paseo
1 Las líneas limpias de un motor personalizado no son una maravilla para mirar - añaden el poder, también.
Limpie o rejet el carburador para añadir poder. El motor de acción perdió 10 caballos de fuerza cuando Honda se fue a la manivela de un solo pin, por lo que el ACE 750 puede ser el poder suficiente para su gusto. Si opta por volver a chorro, debe adquirir un kit rejetting específicamente para el carburador de la Shadow 750.
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Modificar el escape o cambiar el tiempo del motor.
3 Una acción corona trasera tiene 41 dientes.
Disminuir la relación de transmisión. Esto disminuirá la vibración del motor y ofrecer una conducción más suave por ir a un piñón trasero más pequeño. La rueda dentada de valores tiene 41 dientes, se puede ir a 39 o incluso 37
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Instalar un mecanismo de auto-lubricación.. Esto le ahorrará la molestia de engrase de la cadena de la moto cada 300 millas
Modificaciones prácticas:. Sea rentable montar
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Ajuste la altura de la moto. El stock de 750 ACE altura del asiento es de 27,6 pulgadas. Usted puede hacer la moto más cerca del suelo mediante la reducción de la suspensión, el cambio de muelles de la horquilla, o simplemente ir a una silla de montar delgada. Taller, los corredores más pesados ​​o jinetes que con frecuencia tienen un acompañante pueden preferir una suspensión más rígida.
6 Usted tendrá que pasar mucho tiempo en ella, por lo que garantizar su comodidad con un asiento personalizado.
Modificar los asientos. Usted puede actualizar a un asiento personalizado, como un Mustang o Corbin. Estas sillas son más cómodos para montar a distancia. Sin embargo, desde los asientos personalizados pueden costar cientos de dólares, es posible que prefiera para modificar el asiento de stock a ti mismo.
7 Esta moto se ha engalanado para viajar con un parabrisas, asiento personalizado, barra para un acompañante y alforjas.
Añadir un parabrisas, barra para un acompañante, portaequipajes y alforjas. Una barra de la mariquita es una necesidad para un piloto a distancia, incluso si usted no lleva un pasajero. La barra de la mariquita ofrece un lugar seguro para atar una mochila desmontable. Cuero o (plástico o metal) alforjas "duras" son una forma más estable para llevar lo esencial de viaje. Parabrisas proteger su rostro de escombros, como piedras e insectos.
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Añadir un conjunto de "las barras de choque" para proteger el motor y el trabajo de pintura en caso de que las puntas de la bicicleta más.
Página 9 Floorboards añaden comodidad para el jinete de distancia.
Agregar tablas y estacas carretera para permitir un mayor espacio para las piernas, o cambiar la clavija de cambio estándar a un conjunto de talón y dedo del pie
cambios cosméticos:. Hacerlo Pretty
10 Las llamas pueden vestir un guardabarros delantero.
Añade un trabajo de pintura personalizada. El stock de 750 ACE fue vendido en negro, aunque un extra de $ 100 pilotos destinados podían llevar a casa una bicicleta de dos tonos. Para mayor individualidad, un piloto puede intentar algo tan simple como añadir etiquetas de llama transparente o tan complejo como conseguir un trabajo completo de pintura personalizada con los colores perlados o dulces y diseños aerógrafo complicados.
11 Chrome faros aumento visión y visibilidad.
Añadir cromo. Bares Crash le darán un toque de cromo, al igual que la palanca de cambios de talón y dedo del pie. Se puede ir más lejos, sin embargo. Piezas de recambio cromo, tales como tapas de batería y las cubiertas del cilindro maestro de freno, están fácilmente disponibles. También puede añadir faros adicionales - un cambio práctico como estético, ya que permite ver mejor y hace que la moto sea más visible para los conductores
12 Se puede cambiar desde el dos en uno a. una configuración de dos en dos-tubo para una mejor estruendo.
Cambiar el tubo de escape. Del ACE tubo de pasta produce un sonido de escape agradable, pero no muy fuerte. Para obtener un sonido más claro, es posible que prefiera para obtener tubos personalizados, como Vance & Hines, Cobra o Jardine.