coches >> Mantenimiento de Automotores >> Mantenimiento de los neumáticos >> Cómo desatascar un casquillo de válvula del neumático
Cómo desatascar un casquillo de válvula del neumático
válvulas de los neumáticos tienen tapas para proteger la parte interna del neumático de la pérdida de presión y la humedad. La tapa de la válvula estándar es una unidad de plástico que se atornilla en la rosca de un vástago de la válvula. Usted tiene muchas opciones en el mercado secundario para reemplazar su stock tapas de las válvulas. Estas opciones suelen ser las tapas metálicas o de rosca accesorios gusta calaveras y los dados. Las opciones en el mercado secundario puede llegar a ser difícil de eliminar si se coloca en la unidad con demasiada fuerza o las roscas del vástago de la válvula tiene oxidadas o dañadas. Cosas que necesitará
2 alicates de nariz chata
válvula del neumático de reparación de herramientas
spray lubricante
Mostrar más instrucciones
1
Gire la rueda para que el tapa de la válvula está al revés como se mire. Rocíe una pequeña cantidad de lubricante en aerosol en la válvula de manera que el lubricante puede trabajar en las roscas para facilitar la extracción.
2
Sujete firmemente la base del vástago de la válvula con un alicate de nariz chata.

3
Sujete firmemente el tapón con otro juego de alicates de nariz chata y gire la unidad de forma gratuita.
4
Utilice una herramienta de reparación de la válvula del neumático para limpiar las roscas. Rocíe las roscas con un poco de lubricante si se presentan signos de oxidación o daños. La herramienta de reparación de la válvula tiene una esquina que se enrosca en el vástago de la válvula. Utilice este borde para limpiar y reparar los hilos mediante atornillado en el vástago de la válvula varias veces.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi