La mayoría de las fugas de neumáticos vienen de daño debido a un peligro en la carretera, como un clavo. Esas fugas son fácilmente identificados. A menudo, la causa de las fugas identificadas es su vástago. El vástago de la válvula crea un sello, el uso de la base de goma del vástago de válvula que presiona contra la llanta. La base del vástago de la válvula, cuando está completamente sellada, debe ser suficiente para mantener el sello, pero un agujero dañado en el borde hará que el vástago de la válvula falle para crear un sello. El sellado del vástago de la válvula es simple. Cosas que necesitará
bolt-on vástago de la válvula
bolas sellador sobre Jack
Lug llave
Llave
válvula principal herramienta de eliminación
Válvula de montaje de la herramienta
botella de spray con limpiador de ventanas aéreos de bomba
Mazo de goma
Pry bar
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1

quitar el neumático del vehículo. Levante la rueda con un gato, y quitar las tuercas con una llave de tuercas. Ajuste las tuercas a un lado, y colocar el neumático en una superficie plana.
2

lanzamiento de la presión del aire en el neumático, eliminando el núcleo de la válvula.
3

romper el sello entre el talón y la llanta mediante la colocación de una barra de palanca entre la llanta y el talón y la aplicación de presión a la baja sustancial. Empuje el talón hacia abajo, hasta que tenga suficiente acceso a la parte interior de la llanta, donde se encuentra el vástago de la válvula.
4

Retire el vástago de la válvula enroscando una herramienta de montaje de vástago de la válvula a ella y tocando el herramienta con un martillo de goma, hasta que el vástago de la válvula es forzado a través del agujero.
5

Aplicar una pequeña cantidad de la junta del grano del agujero, y volver a instalar la válvula en el orden inverso de cómo se quitado. Se puede, en su lugar, instale el perno-sobre vástagos de válvula mediante la inserción del perno en la válvula a través del orificio y atornillar la unidad desde el interior de la llanta. Apriete ambos pernos de retención, el uso de una llave en el interior de la llanta, hasta que el perno-en vástago de la válvula es segura. Bolt-on vástagos de válvula proporcionar un sello mucho más fuerte que el sello del grano puede crear. Sin embargo, ambas opciones permitirán que el vástago de la válvula para sellar completamente.
6

soporte del neumático, y apoyarse en él, para crear un poco de presión hacia el interior. Aire lentamente la cubierta, asegurándose de que las juntas de cuentas en todos los sentidos. Vuelva a instalar el núcleo de la válvula, y elevar la presión a las recomendaciones de fábrica. Rocíe un poco de limpiador de ventanas alrededor del vástago de la válvula para asegurarse de que ya no está goteando.
7

Instale el neumático en el vehículo y apriete las tuercas. Lentamente baje el vehículo al suelo. Apretar las tuercas a las recomendaciones de la fábrica con la llave de tuercas.