Muchos sistemas neumáticos de vigilancia electrónica estimar la presión de los neumáticos y presentar pantallas electrónicas. El propietario del vehículo debe mirar a la presión recomendada por el alquiler y debe utilizar un dispositivo neumático para llenar los neumáticos con aire hasta alcanzar la presión recomendada. A pesar de que los neumáticos de un poco planas no soplan necesariamente, más planas neumáticos reciben menos consumo de combustible.
Muchos sistemas neumáticos de vigilancia Sistemas inalámbricos son inalámbricos para que el propietario no tener que preocuparse por los cables. Estos sistemas de vigilancia inalámbricos envían señales a través del aire que los viajes de los neumáticos en el salpicadero.
Incorporado Sistemas
ingenieros a menudo a construir los sistemas de control de neumáticos en un vehículo. El sistema mide constantemente la presión de los neumáticos y envía una señal de advertencia en el tablero de instrumentos cuando la presión es baja de manera que el conductor pueda reparar el neumático antes de que surja un problema. Esta señal generalmente aparece como un signo de exclamación.
Sistemas de localización de 16-ruedas
Algunos sistemas de control pueden controlar hasta 16 neumáticos simultáneamente. Esta función beneficia a los conductores de camiones que operan remolques con un gran número de ruedas. Hacer un seguimiento de la presión de los neumáticos de tantas ruedas puede consumir mucho tiempo y sin sistemas de vigilancia electrónica.
Sistemas sensibles a ambientes
Como los neumáticos experimentan diferentes condiciones y ya que las condiciones tienen efectos diferentes en el aire en los neumáticos, algunos sistemas neumáticos de supervisión también detecta las condiciones ambientales para que las lecturas de los monitores de presión de los neumáticos se ajustan para tener en cuenta factores tales como la temperatura. Estos sistemas de control también deben manejar las condiciones ambientales que se someten a sí mismos o de lo contrario no funcionará correctamente y dejar de vigilar los neumáticos. Estas condiciones incluyen altas temperaturas y fuertes impactos.
Alineación Sistemas de Monitoreo
Algunos sistemas neumáticos de vigilancia
un seguimiento del ángulo en el que el neumático se apoya. Esta característica permite a los conductores para saber si el neumático está fuera de alineación, por lo que requiere una visita al taller de reparaciones. Estos sistemas de control de verificación de los neumáticos delanteros individualmente para la alineación. Los neumáticos con una mala alineación pueden desarrollar el desgaste en los bordes de los neumáticos. Al igual que con la presión del aire es mala, los coches con una mala alineación de neumáticos reciben menos millas por galón.
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