neumáticos de un coche son la única conexión entre el vehículo y la carretera que pasa por debajo. Estos neumáticos deben ser cambiados periódicamente para el mantenimiento rutinario o imprevistos. Si este cambio debe realizarse rápidamente o en una ubicación remota, los neumáticos pueden ser montados y desmontados manualmente. Tiendas de neumáticos y muchos garajes tienen herramientas sofisticadas y maquinaria para montar y desmontar neumáticos de ruedas. Mientras monta manualmente o desmontar los neumáticos puede ahorrar tiempo y dinero, no debe ser un sustituto de mantenimiento profesional y el equilibrio. Sin otra opción, sin embargo, el método manual lograr resultados seguros y efectivos. Cosas que necesitará
Crowbar o llantas de hierro
destalonador neumático
o una cuchara de grasa o aceite
aire comprimido Fuente y Núcleo de válvula removedor
piezas de cartón
medidor de presión de neumático
Show Más
Instrucciones de montaje
1
Aplicar una fina capa de grasa lubricante, aceite o jabón a la perla - la ranura en el borde interior de la pared lateral del neumático - - para ayudar en la consecución de un sello cordón éxito
2
Coloque un pedazo de cartón sobre el suelo para proteger el volante y ajustar el volante en la parte superior de la misma.. Coloque el neumático de la rueda para que el talón se apoya el neumático sobre la rueda.
3
Fuerza de la parte inferior del talón alrededor de la rueda, colocando las rodillas sobre el neumático y luego empujando hacia abajo en la oposición lado. Se necesitará una gran cantidad de fuerza. Tenga cuidado de lo que el neumático y el talón no se dañen cuando se trabaja es en la rueda.
4
funciona el segundo talón sobre la llanta de la rueda con una llave, palanca, o de otro fuerte plana, pieza, sin brillo de metal. Coloque el extremo de la herramienta sobre el talón del neumático y deslice hacia abajo hasta que agarra el borde interior de la rueda. Una vez configurado, utilice el peso del cuerpo y la herramienta de palanca para facilitar el cordón alrededor de la rueda.
5
Mueva la herramienta alrededor del borde de la rueda para ajustar todo el talón. Trate de evitar la eliminación de la herramienta de la llanta como volver a insertarlo en la perla fijada de modo parcial sin darse cuenta puede dañar el talón.
6
Aplique más lubricante de las cuentas y empezar poco a poco llenar el neumático con aire. No se impaciente y tratar de ventilar el neumático rápidamente. El neumático puede hacer estallar ruidos mientras se llena.
7
Supervisar el flanco del neumático, mientras que llenar el neumático con aire. Una vez que la pared lateral de la parte superior comienza a tomar forma, empezar a monitorear de cerca la parte superior del talón y dejar de llenar la llanta cuando la parte superior del grano es de aproximadamente 75 por ciento sentado. Si la parte superior del asiento en sí no desde este punto, añadir poco a poco pequeñas cantidades de aire hasta que se asiente.
8
Llenar el neumático a la presión recomendada cuando el talón está aceptablemente sentado.

Desmontaje
9
Retire el tapón de la válvula y retirar el núcleo de la válvula utilizando un removedor de la base de válvula. Atornille el extractor en el vástago y utilice el final del removedor de entender y desenroscar la base del tallo.
10
Coloque el conjunto de neumático en el suelo y romper el cordón de la rueda con un destalonador neumático o una cuchara. En función de los neumáticos, este paso puede tomar un montón de esfuerzo.
11
Trabajo del cordón libre de la llanta con la palanca o barra de hierro.
12
Da la vuelta al rueda una y desbancar a la otra perla, pero no funciona la libre talón de la llanta. En su lugar, mantener el libre cordón alrededor de la rueda y baje la rueda de nuevo.
13
Levante la cubierta y trabajar la parte inferior del talón sobre el borde superior de la llanta. Cuando es libre, el neumático se desmontó de la rueda.