Autocross, también conocido como las carreras de "Solo" es una de las maneras más fáciles de disfrutar de los deportes de motor. Todo lo que necesita es unirse a un local de Sports Car Club of America capítulo (SCCA), preparación de su coche con un poco de equipo de seguridad esencial, introduzca un evento local y preséntate. Este tipo de eventos ofrecen la experiencia esencial club competitivo, porque casi todo el mundo tiene la oportunidad de "ejecutar lo que trajiste," y disfrutar de salidas regulares de fin de semana en un ambiente orientado a la comunidad. The Beginning

SCCA fue creado en 1944, y algunos de los primeros eventos producidos bajo el nombre del club eran ensayos de la hora local. Inicialmente cursos fueron presentados en la vía pública, pero poco estos cursos dieron paso a las configuraciones de eventos establecidos como grupos de marcadores en asfalto, hormigón o estacionamientos, o en campos de aviación abandonados. El objetivo era, y sigue siendo, para ejecutar un competidor a través de un curso, y establecer el mejor tiempo.
SCCA creció y también lo hizo Autocross

SCCA creció su programa de la oficina local, el número de competidores autocross creció. Entre 1944 y 1958, el club y sus eventos atrajeron 10.000 miembros que se brindó la oportunidad de competir casi cada fin de semana. Entre 1958 y hoy SCCA ya gestiona más de 114.000 miembros y más de 300 eventos anuales.
El 70

La locura de autocross experimentó un mayor crecimiento en SCCA inició su programa de eventos locales, regionales y nacionales coordinadas. En este caso, los corredores aficionados compitieron sobre la base de los puntos locales y regionales, y los totales resultantes podrían ser enrolladas y califican para lo que más tarde se convirtió en un "Escurrimiento Nacional." Fotos Título Cambio

la década de 1980 SCCA estaba creciendo de nuevo, y los amantes del automovilismo y corredores aficionados acudían a varios eventos de carreras de fin de semana, incluyendo autocross. En un intento de generar más emoción en todos los ámbitos, el ente fiscalizador cambió el nombre de la marca de Autocross de "Solo". La organización de eventos y procesos de clase también se revisaron para crear un programa de escalera entre los conductores noveles (Solo II), aficionados intermedios (Solo I) y una nueva clase profesional llamada "ProSolo."
Qué hacer usted en el Top

En la cúspide de la pirámide de autocross, los competidores "ProSolo" experiencia de carreras de cabeza a cabeza en dos cursos individuales, mientras que Solo II y I competidores corren solo en un solo curso . En estos eventos, la línea de los corredores al lado de uno al otro trazado en cursos paralelos, pero separados por un conjunto de conos dobles. Cuando las luces de sincronización va el verde, los corredores corren sus respectivos cursos contra el reloj. Luego, los competidores intercambian cursos y se van otra vez, para determinar un tiempo total de ambos cursos. El competidor más rápido gana.