La Nissan Frontier XE-V6 de cuatro puertas, doble cabina 2003 se produjo en una variedad de colores exteriores de la capa transparente Red Azteca y Molten Lava Transparente Perla de Sand Dune Metalizado con Capa Transparente y Super Negro Transparente. El camión fue de 66,7 pulgadas de alto, 199.9 pulgadas de largo y 71.2 pulgadas de ancho, medidos desde cada espejo lateral.
Características del interior
El interior de la Frontier XE 2003 -V6 doble cabina tiene una capacidad máxima de cinco años. Espacio libre frontal fue 39,3 pulgadas, espacio para los hombros delante fue de 55,3 pulgadas y espacio para las piernas delante es de 41,4 pulgadas. Altura trasera es 37,8 pulgadas, espacio para los hombros traseros es 54,4 pulgadas y espacio para las piernas traseras es 30,7 pulgadas. El vehículo venían de serie con un desempañador trasero, la luz de carga de la zona, toma de corriente principal, el ajuste del asiento del conductor con ajuste manual lumbar, asiento del acompañante manual, consola central delantera con trastero y segunda fila de asientos plegables.
Características de seguridad
En cuanto a las características de seguridad de la Nissan Frontier XE-V6 doble cabina 2003, el camión venían de serie con frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, airbag de pasajeros y de potencia airbag.The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dio el Frontier XE-V6 doble cabina 2003 una calificación de cinco estrellas en impactos laterales delanteros y las pruebas de choque de impacto lateral trasero, una calificación de cuatro estrellas en pruebas de choque del conductor y los pasajeros, y un tres estrellas calificación de la prueba de choque con volcadura.
Engine
Frontier XE-V6 doble cabina 2003 fue impulsado por un motor V6 de 3.3 litros. El motor puede producir 180 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 202 libras-pie de torque a 2.800 rpm.
Fuel Datos
El tanque de gasolina en la frontera XE-V6 doble cabina 2003 celebró 19,4 litros de gasolina sin plomo. La frontera tiene 15 millas por galón en ciudad y 19 mpg en la carretera.
El 1991 de 3.9 litros, transmisión manual V6 pertenecía a la Dodge Ram y Dodge Dakota de ese mismo año. De Dodge creó el motor y la transmisión para mantenerse al día con la creciente competencia de Ford y Chevrolet. El motor y la transmisión se construyeron de forma inclinada, lo que significa que
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