El motor de seis cilindros en línea tenían un desplazamiento de 225 pulgadas cúbicas y podrían producir 90 caballos de fuerza y 170 libras-pie de torque o potencia de tiro. Uno de los motores V8 era un motor de 318 pulgadas cúbicas que produce 135 caballos de fuerza y 235 libras-pies de torque. El motor de 359 pulgadas cúbicas, V8 fue el rendimiento del motor, con 155 caballos de fuerza y 275 libras-pie de torque.
Características
El V8 más grandes y los seis -cilindro motor tenía la misma relación de compresión 8.4:1, que mide la cantidad de un cilindro comprime el aire y el combustible antes de encender. Relación de compresión tiene un impacto en el poder. El V8 más pequeño tenía una relación de compresión de 8,5:1. Diámetro y carrera fueron diferentes en los tres motores, pasando de 4,0 pulgadas por 3,8 pulgadas en el V8 rendimiento de 3,4 pulgadas por 4,125 pulgadas en el motor de seis cilindros. Calibre es la anchura de la cabeza del cilindro, y el accidente cerebrovascular es la distancia que viaja pistón.
Opciones
un barril o carburadores de dos gargantas estaban disponibles como equipamiento de serie en los motores de Dodge. Por lo general, el carburador de un barril se emparejó con la de seis cilindros, pero todas las combinaciones estaban disponibles. Carburadores Carter eran estándar, pero carburadores Holley, que son equipos de funcionamiento, se podrían añadir. A cuatro barril también era una opción. Una transmisión automática de tres velocidades venían de serie en algunos autos Dodge y transmisión manual de tres velocidades o cuatro velocidades estaban disponibles en todos los coches.
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