Retire el pie del conductor a la derecha e izquierda clavijas, así como la vinculación de cambios, palanca de cambios y el varillaje del freno - menos el conjunto del cilindro maestro - de acuerdo con el manual del propietario
2
Monte la placa de freno. montaje en el bastidor de la motocicleta y fijar en su lugar con los tornillos de cabeza plana de 1 pulgada suministradas con los reposapiés y un destornillador.
3
Tornillo un extremo de la varilla del freno hasta el final en el que el cilindro maestro mediante la colocación de una tuerca 5/16-Inch en el extremo de la varilla del freno. Conecte el otro extremo de la palanca de freno en el pedal del freno por la inserción del pasador de horquilla en la horquilla. Ajuste el pedal de freno, ya sea enroscando la varilla del freno lejos en el cilindro principal o mediante el ajuste de la horquilla - lo que hace el pedal del freno de pie lo más vertical posible sin tocar el estribo de montaje. Una vez que tenga el pedal ajustado, inserte el pin lavadora y algodón en la horquilla con un par de alicates de punta fina
4
Coloque el conjunto de placa de la palanca de cambios -. Suministrada con el conjunto de control hacia adelante - al bastidor de la motocicleta uniendo dos tornillos de cabeza plana a través del montaje y apriete con una llave Allen.
5
Asegure el nuevo cambio de la barra de unión a la palanca de cambio en la transmisión con un abierto- terminar llave. Conecte el otro extremo de la conexión de cambio de la palanca de cambios en los nuevos mandos avanzados con una llave de boca.
6
Retire el material de caucho cambio de paridad de la palanca de cambios con un par de pinzas de presión . Instale la nueva paridad - suministrado con sus mandos avanzados -. Mano
7
Ajuste la altura de la palanca de cambios, acortando o alargando el varillaje de cambio. Haga esto por atornillar más en la transmisión o desatornillando más.
8
instalar los nuevos reposapiés para los montajes estribera recién instalados. Apretar las arandelas y los pernos que sujetan las clavijas del pie en su lugar - siempre con sus mandos avanzados - con una llave Allen
9
Instale la tapa de cromo suministrado sobre el eje de la palanca de cambios original para cubrir el. splines. Asegure la tapa con una llave Allen.
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