Algunos de los vehículos de Sevilla STS 1996 con V-8 LD8 y V-8 motores L37 utilizar tubo de nylon en la línea de combustible. Este tubo de nylon degrada y, finalmente, grietas, provocando un peligro de incendio, ya que permite el escape de combustible en el compartimento del motor. El calor generado por el motor o las chispas genera a partir de metal golpeando metal o una piedra ser expulsado hacia el compartimiento del motor podría encender el combustible con fugas.
El concesionario instalará un riel de combustible de acero inoxidable. Según Recordemos Número NHTSA04V110000, el concesionario también debe sustituir el tubo de retorno de combustible del chasis. Cadillac comenzó a notificar a los consumidores del problema, en Mayo de 2004.
Analog Instrument Cluster Defecto
El tablero de instrumentos Seville STS tiende a cortocircuitar. El corto interrumpe el sistema de clave de acceso, lo que hace que el panel de instrumentos a fallar y podría causar una condición de no arranque. Si esto ocurre mientras está conduciendo, el panel de instrumentos se queda en blanco, los indicadores dejan de funcionar y la mayoría de las luces "ficticias" o indicadores reveladores dejan de funcionar. Esto no afecta el freno ABS, SIR y motor del servicio pronto las luces, sino que afecta a la luz del cinturón de seguridad, luces de giro, luz de luz de carretera, los peligros, la presión del aceite y las luces de temperatura del refrigerante. La concesionaria reemplazará el tablero de instrumentos de forma gratuita si su 1996 Seville STS es uno de los vehículos retirados.
Referencia rápida Tarjetas
referencia rápida tarjetas de recordatorio es número del boletín de 41 a 01-02C y no afecta a los consumidores en el que no afecta directamente el vehículo. Cadillac distribuye seis campañas de recuperación rápida tarjetas de referencia de productos a los asesores de servicio y escritores de servicios en los concesionarios. El personal de servicio utilice las tarjetas como una guía para el control de los 1996 Cadillac Seville STS cuando se trata de un recuerdo o de servicio. El personal de servicio de verificación de la tarjeta y lo comparan con la Campaña GM Etiqueta de identificación de debajo del capó para determinar si ese particular Cadillac STS es elegible para el trabajo de recuerdo libre.
El Oldsmobile Achieva estaba disponible en cuatro estilos diferentes de equipamiento, incluyendo el S, el SC, el Scalextric y el SL. El estilo de corte no importaba procesalmente a la hora de cambiar las pastillas de freno delanteras. El Achieva se introdujo en 1992 y fue producido hasta 1997. Los s
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