El SV1000 motocicleta Suzuki apareció por primera vez en el mercado en 2003, y fue la sucesora de la Suzuki TL1000. Contaba con un potente motor V-twin y utiliza muchos de los mismos componentes y señales de estilo de la más pequeña SV650. Motor y transmisión

2003 SV1000 es alimentado por una 996 cm cúbicos, dos cilindros (V-twin), motor de cuatro tiempos. Tiene una relación de compresión de 11,3:1, y un diámetro y carrera de 90,8 mm x 66,0 mm. El motor tiene cuatro válvulas por cilindro y con inyección de combustible. El motor produce 75,2 libras-pie de torque a 7,200 rpm y 120 caballos de fuerza a 9.000 rpm y está acoplado a una transmisión de seis velocidades que transfiere la potencia a la rueda trasera a través de una transmisión por cadena.
Física Dimensiones

Esta motocicleta tiene un peso en seco (sin líquido) de 407,9 libras, y mide 83,9 centímetros de largo, 31.1 pulgadas de ancho y 40.9 pulgadas de alto. La altura del asiento es de 31,9 pulgadas, mientras que la distancia entre ejes es de 56,6 pulgadas con una distancia al suelo de 5,5 pulgadas. El SV1000 puede llevar a 4,49 litros de gasolina sin plomo.
Suspensión y frenos

La suspensión delantera 2003 de SV1000 consiste de tipo cartucho de horquilla telescópica, mientras que la parte trasera suspensión es una unidad del tipo de enlace. Tanto la suspensión delantera y trasera es ajustable para precarga, compresión y extensión. Frenos delanteros de la motocicleta son dos unidades de disco hidráulicos, mientras que el freno trasero es una sola unidad de disco hidráulico. El neumático delantero es un 120/70 ZR-17, y el neumático trasero es un 180/55 ZR-17. El SV1000 fue ofrecido en cualquiera de plata y azul en 2003.