motocicletas de Suzuki Katana, que una vez sirvió como motos de competición de la premier de la empresa, tienen una reputación de sólida maniobrabilidad y confort. Dado que el reemplazo de la línea de la, serie GSX-R, la Katana ha descendido a derechos sport-touring, un trabajo que se lleva a cabo con la fiabilidad y el confort. Mantener la Katana rodando es una tarea bastante simple, siempre y cuando se actualiza de forma rutinaria su aceite de motor. Sin embargo, encontrar el filtro de aceite y el llenado de aceite puede ser difícil, ya que ambos elementos están ocultos debajo de la carrocería curvas de Katana. Sin embargo, armado con unas pocas herramientas, cambiar el aceite de una Katana se puede hacer en un instante. Cosas que necesitará Destornillador de estrella

llave Allen establecen
Cárter de aceite
tipo Cap llave
Llave
Shop toallas
Funnel
aceite del motor del filtro de aceite, 3 cuartos
Ver Más instrucciones
1
Coloque la motocicleta sobre el caballete central y al viaje, lo que le permite funcionar durante cinco minutos para calentar el aceite del motor. Apague el motor y apague el interruptor de encendido una vez que la moto se ha calentado a su temperatura de funcionamiento normal.
2
Quitar el carenado inferior de la motocicleta. Cada lado del carenado está garantizado por cinco tornillos Phillips y un perno de cabeza Allen. Quite los tornillos y pernos con un destornillador Phillips y una llave Allen. Baje el carenado al suelo y deslice hacia fuera de debajo de la moto.
3
Retire la tapa de llenado de aceite del lado derecho de la motocicleta. Con un destornillador Phillips, afloje el perno de montaje del relleno de la tapa y tire la tapa de distancia de la motocicleta. Desenroscar el tapón de llenado de aceite del motor y déjelo a un lado.
4
Coloque una bandeja debajo de tapón de drenaje de aceite del motor. El tapón de drenaje está situado en el lado derecho del cárter del motor. Retire el tapón de drenaje con una llave y permita que el aceite drene completamente. Vuelva a colocar el tapón de drenaje una vez que el flujo de petróleo se ha reducido a un hilillo.
5
Mueve el cárter de aceite en la parte delantera del motor y el lugar directamente debajo del filtro de aceite. Con una llave de tipo tapa del filtro de aceite, desenroscar el filtro de aceite y deséchelo. Permita que el aceite restante se drene.
6
Tornillo un nuevo filtro de aceite en su lugar con la mano hasta que se asiente firmemente contra el motor. Limpie los derrames de aceite con un trapo.
7
Añada aceite en el motor a través del llenado de aceite. El uso de un embudo para evitar derrames, verter hasta 3,1 litros de aceite en el motor. Limpie cualquier derrame con un trapo y vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.
8
Vuelva a instalar el carenado inferior, deslizándose por debajo de la moto y levantando a su posición. Asegure el carenado de la motocicleta mediante la reinstalación de los cinco tornillos Phillips seguido por el solo tornillo Allen en cada lado.