El impulsor de la bomba de agua en la unidad de salida hace que el agua del lago para enfriar el motor durante su uso. Se encuentra en la sección inferior de la unidad de accionamiento a cabo. Un mal impulsor causará el recalentamiento del motor, ya que no puede tirar el agua suficiente en el motor para mantenerlo fresco. Sustitución requiere la eliminación de la unidad inferior de la unidad hacia fuera. Debido a que hay aceite en el cambio de la unidad hacia fuera, el trabajo puede ser un poco incómodo. Cosas que necesitará
de Contenedores de cabeza plana
Propeller llave
Ratchet
Socket establecen
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1
Place la palanca de cambios en la marcha de avance.
2
Colocar un recipiente debajo de la unidad a continuación el tornillo de drenaje de lubricante de engranajes. El tornillo de purga se encuentra cerca de la parte inferior de la unidad hacia fuera. Es el único tornillo cerca de la parte inferior. Quite el tornillo con un destornillador plano y permite la lubricación de los engranajes se drene del viaje en coche.
3
Retire la tuerca que sujeta la hélice en el coche con una llave de la hélice. La hélice no tiene que ser removido para completar el trabajo. Sin embargo, se reduce el peso total de la unidad inferior.
4
Quite los tornillos que sujetan la unidad inferior a la unidad superior. Hay tres tornillos en cada lado de la unidad hacia fuera. Se encuentran cerca del centro entre las dos aletas.
5
Tire de la unidad inferior de la unidad superior. Evite dañar los engranajes en el eje del husillo mientras se quita la unidad inferior.
6
Quite los tornillos de la carcasa de la bomba de agua del impulsor con una llave de tubo. El alojamiento se encuentra en el extremo superior de la unidad inferior de la unidad hacia fuera. El eje del husillo se extiende desde la carcasa. Retire la carcasa.
7
Deslice el antiguo impulsor fuera del eje con las manos. Deslice el nuevo impulsor en el eje. Vuelva a instalar la caja del motor de la bomba de agua en la unidad inferior de la unidad hacia fuera.
8
Coloque la unidad inferior de la unidad hacia fuera de nuevo en la unidad superior. Alinee los agujeros e inserte los tornillos. Enrosque las tuercas de sujeción en los extremos roscados de los pernos. Apriete cada perno con una llave de tubo hasta que todos estén completos.
9
Atornille el conector de la manguera que viene con el lubricante de engranajes en el tapón de drenaje de la unidad de salida.
10
Localice y retire el tornillo de purga de lubricante de engranajes de la unidad con un destornillador plano. Es un tornillo de cabeza plana en la parte superior de la unidad de salida.
11
bomba el lubricante de engranajes en la unidad hasta que el lubricante de engranajes drena desde el tornillo de purga. Instale y apriete el tornillo de purga con un destornillador de punta plana.
12
Retire el conector de la manguera de lubricante de engranajes del tapón de drenaje en el viaje en coche. Instale el tornillo de drenaje y apriételo con un destornillador de punta plana.