Ya sea que prime un gelcoat lijar depende de lo que estamos tratando de hacer, y lo que los materiales con los que trabaja. Todos gelcoat es lijar. Es sólo resina de fibra de vidrio sin las fibras de vidrio. La capa externa es de color emulsionado en ella, así que es como una capa dura y gruesa de pintura. Dependiendo de la tarea, es posible que desee a la arena, y entonces primer gelcoat, sin embargo, nunca se debe utilizar imprimación ordinaria el gelcoat. Aunque la arena de antemano, que es una mala idea. Si prepararlo, utilice imprimación de fibra de vidrio. Primer Fibra de vidrio

Si usted está pensando en usar una imprimación, entonces estás en el camino correcto. Pintura gelcoat puede ser como la pintura de aerosol una bola de bolos: es muy suave, por lo que no se llevará a pintar bien. Sin embargo, es necesario pensar más allá de la textura superficial. Fibra de vidrio especiales primers activan los polímeros en gelcoat, por lo que la imprimación no sólo se adhieren la forma en que lo haría con una superficie de arena-prepped, sino que funde, formando una unión fuerte, sin embargo, sólo se debe usar la imprimación de especialidades con un sistema de pintura que recomienda su uso.
Gelcoat Reparaciones Daños

propietarios de embarcaciones de fibra de vidrio saben muy bien que las pequeñas reparaciones gelcoat no son infrecuentes. Debido a que el pigmento se emulsiona en el gelcoat, y porque el gelcoat puede haber sufrido algún desvanecimiento, es difícil para el color coincide con un nuevo parche gelcoat. Usted puede tener la tentación de enmascarar el parche y pintura sobre ella, lo que se puede hacer, pero no hay necesidad de cebar la zona antes de utilizar pintura especial para cubrir el área reparada. Dado que todavía va a ser notable, es posible que desee para que coincida con el color con el parche y considerar volver a pintar toda la cubierta o el casco en el futuro.
Rehacer la Red Gelcoat

Llega un momento en que bastantes golpes, manchas y oxidación pueden dejar su barco mirando mal incluso si está limpio, y desea un acabado de fábrica brillante. Una forma de obtener un acabado de fábrica es rehacer la capa de gel sobre toda la cubierta o el casco de la embarcación. Gelcoat, sin embargo, se activa antigua gelcoat de la misma manera especialidad imprimación activa gelcoat. La nueva capa de rociado sobre gelcoat une químicamente a la antigua. Usted no quiere imprimación para interferir con este proceso.
Paint Your Glass Boat |

Pintar un barco de fibra de vidrio requiere que usted haga mucho más preguntas que pintar su casa . No es una simple elección de aceite o látex. Pinturas de barcos de todo tipo tienen que soportar ambientes muy extremos ya que el barco puede ser sumergido en el agua, cocer en el sol o en ambos. Pintura del barco es de alta tecnología y hay muchos tipos y fabricantes. Tal vez la mayoría de las pinturas de barcos modernos son sistemas epoxi de dos partes. En general, estos sistemas están diseñados para ir en prepped a fondo, pero no imprimados gelcoat. La mayoría de ellos puede funcionar igual de bien, si no mejor, con imprimación de fibra de vidrio de especialidad. Por lo tanto, si el sistema es compatible con la pintura, imprimación puede hacer su trabajo de preparación más fácil. Cada fabricante tiene su propia recomendación y hay que seguirla, o encontrar uno que se adapte a su plan.
Pintura sobre pintura

Esto es un poco más complicado, ya que puede No se sabe qué tipo de pintura se le pintando de nuevo. Evitar la aplicación de sistemas de dos partes a sustratos de una sola pieza - que no se llevan bien. Sin embargo, la mayoría de imprimación de fibra de vidrio especial trabaja sobre los sistemas de una sola parte del mismo modo que a medida que trabajan por debajo de ellos. Si usted no sabe qué tipo de pintura que se está cubriendo, es una apuesta más segura para prepararlo a correr el riesgo.