Viajar por el mundo en un yate es un lujo para unos pocos afortunados. Si eres uno de los afortunados, que tendrá que pasar por una serie de procedimientos legales para la importación de la embarcación si decide atracar en un puerto de EE.UU.. Ya sea que usted está importando el yate de venderlo, o si desea mantener el barco en los Estados Unidos para su uso personal, usted tendrá que completar el papeleo legal y pagar una cuota deber de las Aduanas de EE.UU. y Protección Fronteriza a su llegada. Cosas que necesitará
Prueba de la propiedad como una Carta de Venta en EE.UU. Formulario de Declaración Engine Agencia de Protección Ambiental 3520-21
deber tarifa
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Presentar comprobante de propiedad de la embarcación, como una factura de venta, y un medio ambiente Formulario EE.UU. Agencia de Protección de Motor Declaración 3520-21, al oficial de CBP en el puerto de entrada inmediatamente después de la toma de puerto.
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pagar un derecho de importación equivalente al 1,5 por ciento del valor total de la embarcación al oficial de CBP en el puerto de entrada. Si usted tiene un barco inflable en su yate, pagar un derecho adicional equivalente al 2,4 por ciento del valor total de la embarcación inflable al oficial de CBP.
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Si va a importar un yate mayor que 79 pies de largo con el fin de revenderlo a un salón náutico, certifica que la CBP que usted está revendiendo el yate en un show de barco en una declaración firmada. Pídale al oficial de CBP para diferir el pago de derechos. Publicar un bono de seis meses igual al doble del importe de los derechos que habría pagado. Cuando se vende el yate, el pago de la CBP la obligación contraída en el valor real de la embarcación y cancelar el bono. Si usted no vende el yate dentro de los seis meses, cuando vence el bono, pago de la CBP la obligación contraída en el valor real del buque y cancelar el bono.