En la mayoría de los vehículos modernos, los sensores de velocidad de las ruedas se colocan en las 4 ruedas. Anillos Exciter se adjuntan a cada cubo de la rueda y actuar como generador de campo magnético en combinación con la pastilla magnética fijada al sensor de velocidad de la rueda. Sensores de medida de velocidad de las ruedas de cada rueda y envía la señal al módulo de control del ABS que controla la velocidad de las ruedas durante el funcionamiento del vehículo. Cosas que necesitará
herramienta de exploración para el año y modelo del vehículo
Cortadores de alambre
Pelacables
Conectores
Digital volt ohm metro
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Sustitución de cableado al sensor de velocidad de rueda ABS
1
Una vez que se determina que el cable que va al sensor de velocidad es defectuoso, el alambre debe ser probado cada pocos centímetros con multímetro digital para determinar la cantidad del alambre es defectuoso . Una vez que se determina la cantidad de cable dañado, se pueden tomar medidas para sustituir el cable. No use una luz de prueba para probar el cable ya que esto causará una tensión más que podría destruir el módulo de control.
2
Con un cuchillo, corte la longitud del cable que está defectuoso. Use pelacables para quitar aislamiento suficiente para exponer 1/4 pulgada del cable en ambos extremos.
3
Use pelacables para quitar aislamiento en cada extremo del cable nuevo. Use conectores de cables del calibre correspondiente al alambre ABS y uso de las funciones pinza pelacables para cerrar el conector de cable en ambos extremos. Esto se llama empalme el alambre. Una vez que ambos extremos del cable nuevo a conectarse a los extremos utilizables del viejo hilo, utilice medidor de ohmios voltios para asegurarse de que el cable de reemplazo está en condiciones de trabajo.
4
No utilice herramientas magnéticas o magnetizado cerca del centro de la velocidad de la rueda. Esto dañará el sensor y el sensor deberá ser reemplazado.
5
vez de alambre están decididos a estar en buenas condiciones, utilizar una herramienta de análisis para el modelo específico del año del vehículo y comprobar la velocidad de la rueda el funcionamiento del sensor. Herramientas de escaneo están conectados a un conector pin debajo del tablero y detrás de la caja de fusibles o en la guantera. Herramienta de análisis técnico probará el sensor y determinar si está funcionando correctamente.