Los tambores de los frenos traseros del 1991 Jeep Wrangler (también producida como el YJ Wrangler de 1987 a 1995) pueden tener dos tipos diferentes de conexión de aplicaciones. Si bien el procedimiento para retirar la batería es muy similar, hay una diferencia importante a tener en cuenta. Extracción de la batería es necesario inspeccionar y /o sustituir las zapatas de freno traseros o los cilindros de freno de las ruedas traseras. Desmontaje de los tambores de freno traseros también se requiere si va a reemplazar los sellos del eje trasero. Cosas que necesitará
Wheel chock
llave sobre Jack jack Página 2 Lug destaca
aerosol
impacto destornillador esclusas Canal
penetrantes petróleo o diques de corte
Hammer
Destornillador pequeño
herramienta de ajuste de frenos de hoja fina (cuchara)
tambores de freno de repuesto
/piezas spray para limpiar
trapos
100 libras-pie llave de torque con 3/4-pulgada socket
Ver Más instrucciones
1
Coloque un calzo de rueda en frente de uno de los neumáticos delanteros del 1991 Jeep Wrangler después está estacionado en una superficie plana , la superficie pavimentada. No aplique el freno de mano, o que los zapatos traseros pondrá en contacto con los tambores traseros y evitar que la batería se retire. Asegúrese de que el Wrangler es en el parque o en la primera marcha.
2
Levante los cuartos traseros del Wrangler uno a la vez con un gato. Coloque un soporte del gato debajo de cada lado del eje trasero.
3
Retire las tuercas y las ruedas traseras.
4
Rocíe aceite penetrante alrededor de la parte trasera cargar los pernos prisioneros y el cubo de la superficie de acoplamiento al centro del tambor. También rociar aceite sobre los tres tornillos de sujeción, en su caso. Espere unos minutos para que el aceite penetre.
5
Inspeccione los pernos del Wrangler para determinar si el tambor se lleva a cabo por pequeños anillos de retención, en su caso. Si es así, utilice un par de pinzas de corte o diques de retirar y desechar los anillos. No son necesarios para la extracción y sustitución de la batería. Llevan a cabo el tambor en su lugar.
6
Retire los tres tornillos de fijación del cubo frente del tambor, en su caso, con el destornillador de impacto, un poco de cabeza Phillips y el martillo. Coloque la broca y el conductor en la cabeza del tornillo, gire el destornillador de impacto hacia la izquierda y golpea la cabeza del conductor con el martillo. Repita el proceso para cada tornillo.
7
huelga el centro frente del tambor para romper suelto de la conexión de hub. Trate de sacar el tambor fuera. Si el tambor se pega en los zapatos de un óxido cresta, continúe con el paso 8.
8
Retire el tapón de goma pequeño, negro en la parte inferior de la placa de soporte detrás de la batería. Inserte el destornillador pequeño, de hoja fina en el puerto de la clavija se retiró y localizar la estrella de clip de sujeción de ajuste. Oprima el clip hacia el interior a través del puerto y utilizar el freno de ajuste de la herramienta /cuchara para de-ajustar las zapatas de freno hacia adentro lejos de los zapatos. Gire el engranaje de la rueda de estrella hacia abajo con la herramienta /cuchara unas cuantas vueltas. El intento de eliminar el tambor nuevo. Continúe con este procedimiento hasta que la batería se desprende del conjunto de zapata de freno trasero.
9
Rocíe el interior y el exterior de la batería de reemplazo con freno /piezas limpiador en aerosol. Limpie el rociador con un trapo.
10
Instale la batería en el conjunto de zapata de freno trasero. Ajuste la zapata de freno hacia el exterior utilizando el destornillador de hoja fina y el freno de la herramienta /cuchara de ajuste. Gire la rueda hacia arriba para ampliar los zapatos hacia el exterior hasta que haya una ligera fricción en la rueda trasera cuando se gira el tambor en sentido horario.
11
Reemplace las ruedas y tuercas. Apretar las tuercas en un patrón de estrella ajustados a los cubos usando la llave de tuercas.
12
Levante el Wrangler por encima de la toma de tribunas. Retire las gradas y bajar el vehículo al suelo. Vuelva a apretar las tuercas con la llave de torque y la toma de 3/4-pulgada, de nuevo usando un patrón de estrella.