El 2005 FLSTNI Softail Deluxe es una motocicleta crucero desarrollado por Harley-Davidson. El fabricante de motocicletas estadounidense ha estado haciendo de Softail desde 1984 y la moto se encontraba todavía en producción a partir de la Heritage Softail 2010. El crucero 2005 tenía un precio de 16,995 dólares a 17,580 dólares dependiendo del diseño exterior. Poder

Un motor V2 impulsa la Harley-Davidson, es decir, dos cilindros se colocan adyacente en el motor y el ángulo de distancia el uno del otro. El motor tiene una cilindrada - el volumen del espacio en el que un pistón se mueve en un solo golpe - de 88,4 pulgadas cúbicas. También tiene una relación de 8,8 a 1 de compresión, que es la relación de los volúmenes más pequeños y más grandes de un cilindro.

Ambos cilindros tienen un diámetro de 3,8 pulgadas, conocido como el taladro. Pistons se mueven cuatro pulgadas en cada cilindro, llamado accidente cerebrovascular. Un sistema de refrigeración de aire maximiza el rendimiento del motor, asegurando que no se recaliente. Dos árboles de levas funcionan directamente sobre la cámara de combustión dentro de las cabezas de los cilindros.

El motor es de cuatro tiempos, por lo que cada cigüeñal ve producen la ingesta, el poder de compresión y escape golpes. Todo esto se combina para generar 75,2 libras-pie de torque a una velocidad de 3.500 revoluciones por minuto.
Dimensiones

Peso seco de la Harley es 709,9 libras, que es un peso del vehículo cuando se drena de todos sus fluidos. La bicicleta puede almacenar hasta 45 galones de gasolina en el tanque. El cuerpo es 954.5 pulgadas de largo y la distancia entre ejes es de 64,2 pulgadas. Con un asiento de 24,5 pulgadas de alto de la Softail Deluxe despeja el terreno por 4,8 pulgadas. Tanto las ruedas delanteras y traseras medida 16 pulgadas de diámetro.

Otras características

transmisión de cinco velocidades de la moto transfiere la potencia generada por el motor en el ruedas. El embrague de discos múltiples con muelle de diafragma está bañado en aceite para mejorar el rendimiento y prolongar su vida. Frenos de doble disco de medición de 11,5 pulgadas en la parte delantera del vehículo proporcionan el crucero con su potencia de frenado. Un freno de disco único del mismo tamaño le da una mano desde la parte trasera. El ángulo de tenedor, o un rastrillo, es 32,0 grados.