Conducir un vehículo manual le puede ahorrar dinero. Vehículos manuales son a menudo menos costoso, lograr un mejor rendimiento de la gasolina y se puede proporcionar un mejor control de la aceleración y el frenado. Al mismo tiempo, el aprendizaje de todos los pequeños detalles acerca de cambiar de marcha puede ser intimidante. Una vez que aprenda a reducir la marcha, usted está bien en su manera de extender la vida útil de los frenos (si se hace correctamente) y controlar mejor su aceleración. Instrucciones
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Drive en su equipo previsto. Por ejemplo, usted puede permanecer en el cuarto equipo de entre 40 y 45 mph. ¡Prepárate para reducir la marcha moviendo la mano derecha a la palanca de cambios.
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Levante su pie derecho completamente fuera del pedal del acelerador. Presione rápidamente el embrague con el pie izquierdo y reducir la marcha en tercera velocidad. Suelte el pie del embrague bastante que usted puede sentir el aumento de coches RPMs (que suena similar a los cambios de tiempo que acelera), teniendo cuidado de no soltar el pie del embrague demasiado rápido lento.
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Pulse el pie hacia atrás a la derecha en el pedal del acelerador rápidamente si usted todavía tiene el poder, o el pedal del freno si usted desea ir más despacio. Mientras que usted está involucrado el embrague para reducir la marcha, el pie no debe estar en el pedal del acelerador, de lo contrario usted está "montando el embrague", lo que provoca daños en el embrague largo plazo. Es apropiado el uso de los frenos al mismo tiempo, si usted está tratando de reducir la velocidad.
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Siga conduciendo hasta que tenga que subir o bajar marchas de nuevo. Si usted está dando vuelta, en lugar de usar los frenos para reducir la velocidad a la vez, presione ligeramente el pedal del freno y reducir la marcha como se explicó anteriormente. Si lo hace, le permite salir de la curva con una mejor aceleración en lugar de con el poder lento. Usted puede lograr el máximo torque en un vehículo en 3500 a 5.500 RPM.
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Aproveche al máximo el poder de acelerar para pasar a alguien por cambiar a altas RPM. Por ejemplo, conducir en la cuarta marcha a 45 kilómetros por hora y reducir el ritmo en la tercera hay que poner a unos 4.000 a 4.500 RPM, donde se puede obtener una mejor aceleración que en los 2600 RPM usted estaba probablemente en la cuarta marcha.