El 1987 Chevrolet Corvette aparecieron durante la cuarta generación del coche de los deportes de la producción, que la división Chevrolet de General Motors denominado "C4". Aparte de un ligero aumento en la potencia del motor, Chevrolet dejó el 1987 Corvette prácticamente sin cambios. El fabricante construido más de 30.000 vehículos para el año modelo 1987, con el doble de coupes como convertibles. Chasis

El Corvette 1987 viene con bloque pequeño de Chevrolet, 5.7-litros V-8, conocida como la L98. Con un bloque de hierro fundido y el diseño de árbol de levas, 16 válvulas, con elevadores de válvulas hidráulicas, este motor utiliza un sistema de inyección de combustible de puerto sintonizado. Tiene un 4 pulgadas por 3,48 pulgadas de diámetro y accidente cerebrovascular, y una relación de compresión de 9,5 a 1. Chevrolet combina el motor con una transmisión manual de cuatro velocidades o transmisión automática Turbo-Hydramatic. El depósito de combustible puede almacenar hasta 20 galones de gasolina.
Rendimiento

El 1987 Chevrolet Corvette genera 240 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 345 libras-pie de torque a 3.200 rpm, lo que permite el coche para ir de cero a 60 mph en 6,3 segundos. Se puede recorrer un cuarto de milla en 14,6 segundos. Chevrolet tasas de la velocidad máxima de este Corvette a 150 mph.
Características físicas

El 1987 Corvette se ofrece en 16 colores exteriores, 11 colores interiores y 3 colores superiores convertibles. Los compradores pueden elegir entre tela y tapicería de cuero. Con una construcción monocasco y el marco frontal parcial, el coche mide aproximadamente 176 centímetros de largo, 71 pulgadas de ancho y 46 pulgadas de alto. La distancia entre ejes de 96 pulgadas. Los paseos en vehículos en P245/50VR-16 o P255/50VR-16 neumáticos montados en llantas de aleación de medida 16 pulgadas de diámetro y 8,5 pulgadas de ancho.
Frenos, dirección y suspensión

Los frenos del 1987 Chevrolet Corvette consisten en discos de potencia a las cuatro ruedas con dirección asistida de cremallera y piñón. Chevrolet diseñado suspensión delantera del vehículo con un compuesto mono-ballesta transversal de fibra de vidrio, completo con brazos de control de aluminio de longitud desigual y una barra estabilizadora. La suspensión trasera es un sistema de cinco brazos totalmente independiente formado por fibra de vidrio, de una hoja, resortes transversales, superior /inferior aluminio enlaces finales y un conjunto de tirante puntal-vástago.
Opciones


El Corvette 1987 tenía un precio de venta sugerido de $ 27,999 para el coupe y $ 33.172 para el convertible. Los clientes pueden añadir un número de opciones a un costo adicional, incluido el conductor de alimentación y el pasajero, tapicería de cuero, seguros eléctricos, control de crucero, espejo de aumento conductor y un sistema de sonido Bose. Además, Chevrolet ofreció una opción de pintura exterior en dos tonos para el coupé. Propietarios Convertibles tenían la opción de dos espejos con calefacción a distancia.