Producido 1964-1972, Chevelles de primera generación son un icono de la década del coche del músculo de América. Aunque bastante grande para los estándares de hoy en día, Chevelles eran, de hecho, los coches de tamaño intermedio con motores muy grandes (de la clase). El Chevelle tuvo un año excepcional en 1970, Chevrolet respondió a eliminación de las restricciones de tamaño de motor para los coches intermedios de General Motors por la caída en el V8 más grande y más potente de su arsenal. Especificaciones básicas

La primera generación de Chevelle estaba disponible en cualquiera de los diferentes estilos de carrocería, incluyendo un techo duro de dos puertas /coupe /camioneta /convertible y techo duro cuatro puertas /station wagon. Chevelles cuatro puertas tenían una distancia entre ejes de 116 pulgadas, mientras que dos puertas abarcó 112 centímetros. Todos Chevelles registramos entre 3.250 libras (para el peso ligero coupé) y 3.500 libras (de los vagones de cuatro puertas).
Motores

El Chevelle vinieron con cinco opciones de motor en 1970. Un par de 402 grandes bloques (que todavía se llamaban "396S" con fines de comercialización) que hacen horsepower/415 350 libras-pie de torque y 375 libras-pie horsepower/415 llenaron el proyecto de ley para los modelos base, pero el gran problema para el año 1970 fue de 454 bloque grande de Chevy. El bajo desempeño de los dos 454s (la LS5) tenía sólo 360 caballos de fuerza, pero nos registramos con un 500 verdadero movimiento de tierras libras-pie de torque a 3.200 rpm. El más caliente de motor regular de producción disponible era la ahora legendaria LS6 454, que bombea 450 caballos de fuerza y ​​500 libras-pie de torque. Tenga en mente, así que esas son las cifras "anunciados", la salida real de un hueso stock LS6 es casi 500 caballos de fuerza, y así más que con un conjunto de cabeceras
Transmisiones

propietarios de la 1970 Chevelle podían elegir entre unas pocas transmisiones diferentes en función de que el motor del coche viene con. El modelo base 402 pequeñas se produjo sólo con una transmisión manual de cuatro velocidades o automática TH400, pero el más poderoso 402 se podía pedir con una amplia relación de Muncie de cuatro velocidades. Coches con 454 llegaron, ya sea con la de cuatro velocidades "trituradora" manual Muncie o un auto TH400.
COPO Ofertas

Hubo una serie de "fuera de la Chevelles libros "ofrecidas si marcó las casillas de la derecha, había una chequera lo suficientemente grande y sabían que el apretón de manos secreto. Programa central de Orden de Producción Oficina de GM (COPO) fue creado originalmente para dar servicio a la flota especial y órdenes de entrega, pero algunos compradores inteligentes se enteró de que la presentación de una COPO con ciertos códigos de opciones muy específicas podría conseguirles un Chevelle con super-exclusivo motor de carreras de Chevy 427 . Para evitar una corrida en sus motores de carrera, Chevrolet tiene el 427 en un HAS-got-a-ser en broma 425 caballos de fuerza,. Salida real es más de 500, con un gran potencial de sobra

Modelo Año Cambia

Aparte del motor, el 1970 Chevelle presentó pocos cambios respecto a años anteriores. Una interfaz revisada "Vee" trajo un poco más de estilo, y una campana cubierta de la inducción opcional trajo un poco de aire fresco al motor. Aparte de las opciones de motor y los dos cambios, todas las 53599 Chevelles producidos en 1970 fueron idénticas a las realizadas en años anteriores.