El cuidado apropiado y el mantenimiento de un motor fuera de borda, o cualquier otro motor para el caso, se incrementará la vida útil del motor, reduciendo por tanto el coste de propiedad. El cuidado de un motor fuera de borda no sólo reduce el costo de propiedad, sino que también contribuye a garantizar la seguridad del propietario y todos los pasajeros en el barco. Si bien un poco de mantenimiento debe ser realizado por un distribuidor autorizado, los propietarios realizan rutinariamente todo el mantenimiento que pueden en sus propios motores fuera de borda para reducir aún más el costo de propiedad. Cosas que necesitará
Toolkit

aceite del motor Filtro de aceite lubricante de la caja de engranajes

Corrosion Control ánodos
fluido de la servodirección
estabilizador de combustible
Retocar pintura
La corrosión de la boquilla rociadora
Rust inhibición aceite
Ver Más instrucciones
Antes de cada uso
1

Compruebe el nivel de aceite del motor, siguiendo las instrucciones del manual del propietario. Pruebe el interruptor de parada de emergencia para asegurarse de que se detenga el motor.
2

Inspeccione el sistema de combustible para cualquier desgaste excesivo o fugas.
3

Inspeccione el montaje del motor en el espejo para asegurarse de que esté bien apretada en el travesaño.
4

Inspeccionar el sistema de dirección para asegurar que no haya componentes atascados o flojos. Inspeccione las conexiones hidráulicas y sujetadores barra de unión. Asegúrese de que no haya fugas hidráulicas o mangueras dañadas. Asegúrese de que los sujetadores de barra de unión son muy ajustados si el barco está equipado con varios motores.
5

Inspeccione las aspas de la hélice de los daños. Repare o reemplace la hélice si es necesario.
Después de cada uso
6

Enjuague el sistema de enfriamiento externo si el funcionamiento del motor en agua salada o agua contaminada. Siga las instrucciones en el manual del propietario.
7

Lavar el motor para limpiar los depósitos de sal, si se opera en agua salada.
8

Lave la salida del escape de la hélice con agua dulce, si se opera en agua salada.
Cada 100 horas o anualmente
9

Cambie el aceite y filtro, siguiendo las instrucciones del manual del propietario. Inspeccione el filtro de agua /separador de contaminantes. Limpie o reemplace el filtro cuando sea necesario. Haga que un distribuidor autorizado inspeccione el termostato para asegurarse de que se cierra a la temperatura ambiente. Cambie el lubricante de la caja de engranajes, siguiendo las instrucciones del manual del propietario.
10

Inspeccionar los ánodos de control de corrosión y reemplazar según sea necesario siguiendo las instrucciones en el manual del propietario. Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos.
11

Inspeccione el líquido de la dirección asistida y añada líquido según sea necesario, si el barco está equipado con dirección asistida. Inspeccione el power trim y rellene el nivel del líquido, siguiendo las instrucciones del manual del propietario.
12

Inspeccione la batería, siguiendo las instrucciones del manual del propietario. Inspeccione el sistema eléctrico para las conexiones sueltas y cables desgastados.
13

Inspeccione las bujías de corrosión, si se opera el barco en el agua salada. Reemplace las bujías, si es necesario, siguiendo las instrucciones del manual del propietario.
Cada tres años o 300 horas
14

lleve el motor a un distribuidor autorizado para que el impulsor de la bomba de agua reemplazada.
15

lleve el motor a un distribuidor autorizado para que la alta presión del filtro de combustible en línea reemplazado.
16

Sustituido las bujías de encendido en la marca de 300 horas, o cuando el motor es de 3 años, lo que ocurra primero. Inspeccionar las bujías y reemplace según sea necesario cada tres años o 300 horas después, siguiendo las instrucciones del manual del propietario.
17

lleve el motor a un distribuidor autorizado para que la correa de transmisión de accesorios reemplazado.

Antes de guardar el motor
18

tratar el sistema de combustible con estabilizador de combustible, siguiendo las instrucciones del manual del propietario.
19

vuelva a pintar las melladas o descascaramiento de pintura en el exterior del motor con pintura para retocar, siguiendo las instrucciones del fabricante de la pintura. Rocíe todas las superficies exteriores, a excepción de los ánodos de control de corrosión, con un aerosol protector de la corrosión.
20

Retire las bujías, siguiendo las instrucciones en el manual del propietario, y rociar aproximadamente 1 gramo de óxido aceite de inhibición dentro de cada cilindro. Utilice el motor de arranque para arrancar el motor a través de un ciclo de arranque para garantizar que las capas de aceite anticorrosión toda la pared del cilindro. Reemplace las bujías.
21

Cambiar el lubricante de la caja de engranajes, siguiendo las instrucciones del manual del propietario.
22

tienda el motor en vertical para permitir que el agua drene de el motor fuera de borda.