tomar el barco para dar una vuelta de prueba y acelerador hasta por lo menos el 75 por ciento de gas. Tome nota de la dirección del barco y ver que su nariz es en comparación con el horizonte. Debe ser justo por encima del horizonte. Si es demasiado alta, el motor se recorta demasiado lejos , demasiado bajo , se recorta demasiado pulg
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Llevar el barco a la orilla y tomar nota de un largo y 3/8-pulgada de diámetro o eje horizontal más grande en el que el motor se apoya cerca del espejo de popa . Este árbol tendrá un número de agujeros en los que puede ajustarse , tanto por encima como por debajo de la colocación actual . Estos agujeros son para el ajuste fino . Al mover el eje hacia abajo hará que el motor y la nariz hacia abajo , mover el eje hacia arriba hará que la salida del motor y la nariz
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Incline el motor fuera del eje y luego pasar . el eje de dar cuenta de las acciones del barco durante el viaje de prueba . Después del ajuste , tomar otro paseo y reajustar si es necesario.
El Yanmar 3GMD es un motor de 24 caballos de potencia diseñado principalmente para uso marino. Los motores marinos se diseñan para manejar las condiciones únicas en un barco. El primer paso en la resolución de problemas es llevar a cabo un mantenimiento completo en el motor. Esto debe hacerse con re
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