La versión de 160 caballos de fuerza del 350 tenía un carburador de cuatro gargantas , un agujero de cilindro de 4,001 pulgadas y una carrera del pistón de 3,48 pulgadas entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior. Se desplaza 5.700 cc de combustible y el oxígeno durante un ciclo de combustión ( desplazamiento ) y produce 260 libras-pie. de torque a 2.400 rpm . Tenía una relación de compresión de 8,2 a 1
170 y 175 caballos de fuerza
175 - . Y las versiones de 185 caballos de fuerza del motor de 5.7 litros --- clasificado en 3800 y 4000 rpm , respectivamente --- compartían los mismos diámetro, carrera , relación de compresión y el desplazamiento como el modelo de 160 caballos de fuerza . Sin embargo , se generaron 270 pies -lbs . de torque a 2.400 rpm.
Otra información
El bloque pequeño de Chevy en el que GM construyó el 1978 350 tenía una altura de la cubierta de 9 pulgadas y una espaciamiento de agujero de 4,4 pulgadas . El 350 llegó en 10 desplazamientos diferentes y variantes del mismo han aparecido en todos los coches de GM y la división de camiones.
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