El 1997 Mustang SVT Cobra fue equipado con un 4.6-litros V-8 motor que producen ahí 305 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 300 libras-pie de torque a 5.000 rpm - una mejora considerable de la 215 caballos de fuerza del Mustang GT y 280 libras-pie de torque. El motor del Mustang SVT Cobra tenía 32 válvulas en una configuración DOHC. Tenía un diámetro de 3,55 pulgadas, un accidente cerebrovascular 3,54 pulgadas y una relación de 9,9 a 1 de compresión.
Drivetrain
El Mustang SVT 1997 se produjo sólo con un de cinco velocidades de transmisión manual. Un eje de deslizamiento limitado con una relación de 3,27 a 1, transfiere la potencia del motor a las ruedas traseras del Mustang SVT Cobra.
Frenado y manejo
El 1997 Mustang SVT Cobra llegó con cuatro ruedas, frenos de disco ventilados y se incluye estándar frenos antibloqueo. Mantener la Cobra SVT pegado a la carretera era el trabajo de cuatro Z-rated, neumáticos P245/45R17 envueltas alrededor de 17-8-pulgadas de aluminio ruedas. Suspensión trasera del 1997 Mustang SVT fue un eslabón de cuatro barras con la bobina de tipo resortes, y su suspensión delantera era un diseño MacPherson.
Rendimiento
Todos los disponibles poder traducen bastante bien en la pista para el 1997 Mustang SVT Cobra, que despejó la pista cuarto de milla en 13,99 segundos en 101,6 mph. La SVT Cobra 1997 se aceleró de 0 a 60 mph en 5,9 segundos y necesitaba 127 metros para frenar de 60 mph a 0 mph. La velocidad máxima del 1997 Mustang SVT Cobra era 152 mph
Características estándar
El 1997 Mustang SVT Cobra salió muy bien equipado con características estándar, que incluyen:. Aire acondicionado, ventanas eléctricas, seguros eléctricos, entrada sin llave, volante de posiciones, control de crucero, cuatro bocinas AM /FM /sistema estéreo de cassette y luces antiniebla delanteras.
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