Chevrolet fabricado 35.109 Corvettes para el año modelo 1986. El estilo de la carrocería coupe compone 27.794 de estos vehículos, mientras que el convertible representaron 7.315 vehículos. El Corvette C4, en su tercer año de producción, se mantuvo fiel a la probada y verdadera Corvette con motor delantero, el diseño de tracción trasera. Mientras que los Corvettes de los años 1960, 1970 y 1980 ofrecen varios motores, el Corvette C4 sólo ofrecería un motor hasta el modelo ZR1 1989 introducción.
Engine
motor 1986 del Corvette era un remanente del año modelo 1985. El motor de alimentación de este vehículo era venerable 5.7-litros V-8 motor L98 de Chevrolet, con un diámetro 4.00 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,48 pulgadas. Los primeros 1.986 modelos que aparecen bloque de hierro fundido y cabezas, mientras que los modelos de producción posteriores, incluyendo todos los convertibles, utilizan culatas de aluminio, resultando en un incremento de cinco caballos de fuerza. Potencia para este motor era clasificado en 230 a 235 caballos de fuerza a 4.000 rpm, y el par motor era clasificado en 330 libras-pie, sin importar el material del cilindro usado.
Transmisión
La transmisión de serie que equipa el Corvette 1986 fue el Nash 4 +3 transmisión manual de Doug. Esta transmisión ofrece cuatro velocidades con sobremarcha en las tres primeras marchas, lo que permite una mayor eficiencia de combustible. Chevrolet también ofrece una caja de cambios automática de cuatro velocidades opcional en el Corvette.
Nuevo para 1986
Chevrolet ofreció cambios modestos en su vehículo insignia para el año modelo 1986. Un sistema antibloqueo de frenos se convirtió en equipo estándar, al igual que un indicador hasta de cambio en el tablero digital del Corvette. El Corvette también obtuvo un sistema anti-robo de vehículos con la incorporación del sistema de llave-PASS estándar, que utiliza codificación incrustado en la clave para identificar la clave e inmovilizar el vehículo si se detecta un posible robo. Electrónica
Convertible
Chevrolet iba en contra de la tendencia de 1980 de la subcontratación de la construcción convertible a terceros y construyó el Corvette C4 convertible junto con el coupé en su propia fábrica en Bowling Green, Kentucky. Todos los Corvettes de los modelos del año 1986 se vendieron con el kit de Indianapolis 500 Pace Car calcomanía dejó sin ataduras, dejando la opción de aplicar las calcas al propietario. Ningún otro emblema o de características especiales se han añadido a la Indianapolis 500 Pace Car paquete.
Rendimiento
El 1986 Corvette acelerado de-a-cero 30 mph en sólo 2,1 segundos , de cero a 60 mph en 5,8 segundos y de cero a 100 mph en 16,2 segundos. Este coche deportivo americano podría pasar por el cuarto de milla en 14,4 segundos a 96 mph. Frenos de disco en las cuatro ruedas del coche permite que se detenga a 60 mph en sólo 133 pies, y de 80 mph en 243 pies.
El 1987 Pontiac Fiero GT estaba en la parte superior de la línea de Fiero, después de haber sido introducido en el medio de la temporada de 1986. El Fiero, que se estrenó en 1984 y continuará sólo hasta 1988, era un diseño innovador y un cambio radical de Pontiac. Es un biplaza con motor central, co
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