El primer Nissan 300ZX fue introducido en 1983 como parte de las generaciones actuales de Z-tipo coches producidos por la compañía. Durante su primer año de producción se conoce como el Datsun 300ZX, pero la compañía se convirtió en Nissan Datsun en 1984. El 300ZX solo se ha importado a los Estados Unidos hasta su modelo 1996. El modelo 1996 se produjo en tres tipos: slick-top, techo y convertible. Dimensiones del cuerpo

ajuste modelo base, el 300ZX 1996 tiene una distancia entre ejes de 96.5 pulgadas y las dimensiones exteriores de 169,5 centímetros de largo, 70.5 pulgadas de ancho y una altura de 48,4 pulgadas. Peso seco del vehículo es de alrededor de 3.287 libras. y viene con ruedas de 16 pulgadas.
Interna Dimensiones

'96 base del ajuste Nissan 300ZX es un modelo de dos puertas, biplaza, que tiene dimensiones internas de comodidad que ofrecen 37 centímetros de altura, 53,5 centímetros de espacio para las caderas, 43 pulgadas de espacio para las piernas y 56.7 de espacio para los hombros. Los embellecedores de techo T-ofrecen un poco menos margen de maniobra a 36,8 pulgadas, y el convertible dieron un poco más de 37,1 centímetros.
Motor, Transmisión y Transmisión

motor de base disponible para los modelos '96 es un V6 de tres litros, que produce hasta 198 libras-pie de torque y 223 caballos de fuerza. El modelo de ajuste turbo T-techo utiliza una versión turbo de este motor, que produce alrededor de 307 libras-pie de torque y 300 caballos de fuerza. Todos los acabados son de tracción trasera y tiene una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades. Todos los modelos excepto la mancha-top podrían tener una transmisión de sobremarcha de cuatro velocidades, automática como opción.
Combustible y Economía

Los T-slick-superior y de base modelos de techo vienen con un tanque de combustible de 19 galones. Otros modelos T-techo tienen un tanque de 18.7 galones, aunque el convertible sólo puede contener 18.2 galones. Todos los niveles de acabado funcionan con gasolina súper sin plomo. Los vehículos que utilizan la transmisión de cuatro velocidades tuvieron las cifras más bajas de consumo de combustible, la producción de 18 millas por galón en ciudad y 23 en la carretera. Con la transmisión de cinco velocidades, el kilometraje superior de la ciudad es de 18 millas por galón y aumenta el kilometraje de carretera a 24 mpg.
Seguridad

Todos los niveles de equipamiento tienen conductor y acompañante bolsas de aire estándar. Otras características de seguridad estándar incluyen frenos antibloqueo en las cuatro ruedas y faros antiniebla. El 300ZX 1996 nunca se ha probado para la seguridad de choque por una de las principales autoridades de la seguridad del tráfico.