El 1991 Ford F150 es uno de los camiones más populares de Ford. Es bastante fiable , pero tiene algunos problemas comunes que los dueños deben tener en cuenta. Antes de llevar la F150 a un concesionario Ford para la reparación , es posible que desee solucionar el problema por su cuenta . Instrucciones
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Ver para hacer ping . El motor de la F150 hará ping si se utiliza el tipo de combustible incorrecto para el camión. Esto puede ser particularmente problemático para el F150 como hacer un ping indica detonación fallo de encendido o temprano ( o tarde ) . Esto puede destruir por completo el motor si no se controla.
2

Arranque el motor y compruebe que el humo azul o blanco que sale del tubo de escape. Humo azul indica que hay una fuga de aceite en el motor. El humo blanco indica la junta de culata ha fallado y refrigerante del motor se filtren a los cilindros del motor. Mientras que un fracaso junta de culata es más común para F150s más de 100,000 millas , fugas de aceite pueden ocurrir como resultado de la falta de mantenimiento en el camión.
3

Revise su motor creciente. El F150 puede comenzar a surgir con el tiempo. Esto es especialmente cierto en los camiones de alto kilometraje . La causa es por lo general una válvula de EGR defectuoso o una válvula que se ha convertido en sucio . Desde el F150 se utiliza típicamente como un vehículo de arrastre de trabajo pesado , la válvula , que circula los gases de escape , se ensucia bastante rápidamente con los depósitos de carbono . Esta parte tendrá que ser limpiado o reemplazado.