faros y las luces del tablero de instrumentos proporcionarán generalmente los primeros indicios de problemas de arranque. Como el motor de arranque se esfuerza por apagar el motor, que va a sacar el exceso de amperaje de la batería y el hambre de otros sistemas de la corriente necesaria. Faros será siempre tenue un poco cuando el motor de arranque se inicia otra vez, pero un motor de arranque que acelera o ralentiza en conjunción con el brillo del faro o de penumbra es, probablemente llegando demasiado amperaje.
Click, Click, Doom
fracaso Starter es una progresión, en la que el arrancador se basará cada vez más amperaje hasta que la batería ya no puede proporcionar suficiente amperaje para encender el motor. La siguiente etapa del faro pasado de regulación es la lentitud de arranque, seguido por el fracaso y un chasquido. Este chasquido - que viene del solenoide de arranque - significa que el arrancador ha obligado ya sea hacia arriba o se trata simplemente de tomar corriente excesivo. Pegarle el motor de arranque con un martillo puede, en esta fase, liberar para arriba, pero se puede esperar que el fracaso en el futuro próximo.
Dead Silence
condición de no arranque acompañado de poco o ningún ruido puede indicar un plato que ha bloqueado internamente. En términos generales, un motor de arranque completamente bloqueada ha ligado internamente y es mucho más allá de la salvación o la reparación con el método de martillo golpear. Usted podría tratar de tirar de ella, desmontar el motor de arranque en la medida de lo posible, romper las piezas sueltas y aceite o reparar el motor de arranque, pero eso es generalmente una gran cantidad de trabajo más que lo sustituya, y no se puede solucionar el problema.
Era el único hombre armado
Pareciendo problemas de arranque puede ser o no realmente surgir en el propio titular. Una pila agotada o malo puede imitar fácilmente los síntomas de un mal arranque, ya que todos los síntomas, básicamente provienen de un déficit de la corriente. Tanto el motor de arranque se basa demasiado o que la batería ofrece muy poco. Cables de batería sueltas y cables de tierra del motor desgastados o sueltos también suelen manifestarse como un mal funcionamiento de arranque. El motor de arranque es uno de, si no el aparato más, corriente hambre en el coche, así que va a notar un cable de tierra mal antes que nada hace. Tenga en cuenta, también, que un apoderado el motor, bloque motor retorcido y dañado los rodamientos - posiblemente debido a un sobrecalentamiento -. Harán que el trabajo del motor de arranque mucho más difícil y se basará el exceso de corriente de la batería
El colector de admisión se encuentra en la parte superior del motor es una parte integral del propio motor. Grietas en el colector puede conducir a vacío y el refrigerante fugas. Ingestas modernos ya no se hacen estrictamente a partir de metales, tales como aluminio, pero a menudo se moldean a parti
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