robos de automóviles son una lacra para la sociedad, con un costo aseguradoras decenas de miles de millones de dólares anuales en pérdida de vehículos y otros bienes. Hay una miríada de dispositivos utilizados para frustrar criminales con LoJack trabajando en silencio y en secreto en algún lugar en el coche, o OnStar decirle a la policía que un coche robado ha viajado. También hay sistemas de alarma de coche estándar que se instalaron en la fábrica o en una compra posterior garaje.
Componentes Esenciales
Todos los sistemas de alarma de coche contiene un ordenador central que actúa como los cerebros para todo el sistema. Sensores y sirenas constituyen la mayor parte del sistema. Los blares sirena, faros y las luces interiores se encienden y apagan y, en algunos casos, una voz suena, advirtiendo a los intrusos para alejarse de los coches. Utilice su instalación o manual de servicio para ayudar a rastrear a la razón por la que su sistema de alarma del coche está en el fritz.
Problemas
Hay varios problemas que típicamente ocurrir con un sistema de alarma. Por ejemplo, la entrada sin llave no funcionará. En este caso, cambie la pila en el mando a distancia, ya que puede haber llevado a cabo. En algunos casos, el nuevo mando a distancia no funciona. Tendrá que ponerse en contacto con el distribuidor o la fábrica para reprogramar el control remoto, ya que es una función de seguridad que sólo ellos pueden manejar.
Si una o más puertas se desbloquean cuando se utiliza el mando a distancia mientras una puerta permanece cerrada, el problema no es con el mando a distancia. El mecanismo de bloqueo de la puerta se rompe, reemplazar partes defectuosas. Por último, si la batería del coche murió hace poco y fue sustituido, pero el sistema de alarma sigue sin funcionar, entonces abrir y volver a cerrar la puerta del conductor con la llave para reiniciar el sistema de alarma.
Consejos
Algunos problemas relacionados con su sistema de alarma pueden implicar la computadora principal, sensores, cables o algún otro componente. Si la alarma sigue funcionando fuera, y que ha abierto y cerrado las puertas, enganchada al tronco y la capucha, y asegurarse de alguna forma su vehículo, entonces no puede haber un defecto en el sistema. Lleve su auto a su distribuidor o la fábrica que instaló la alarma para el diagnóstico y solución del problema.
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