Un alternador sobrecarga hará que el voltímetro en el tablero del vehículo para leer una tensión demasiado alta que puede o no puede variar la velocidad del motor. Lecturas normales deben ser altas en el arranque, y luego se asientan en el rango normal. Un alternador sobrecarga, sin embargo, hará que el medidor se mantenga en la posición alta después de la primera puesta en marcha.
Electrolitos
niveles de electrolitos Batería baja Batería baja son un signo el alternador es que la sobrecarga de la batería y es el resultado del calor generado por sobrecarga causando que el electrolito se evapore. A medida que el electrolito se agota, la capacidad de la batería para mantener una carga eléctrica disminuye, resultando en más calor y más pérdida de electrolitos.
Bombillas quemadas
Una sobrecarga alternador puede llevar a los faros y las luces traseras prematuramente que soplan hacia fuera solo o en tándem. Otros síntomas de agotamiento de un alternador sobrecarga se repiten fusibles quemados, tablero y luces interiores que soplan hacia fuera y las luces llegando a ser extremadamente brillante cuando aumenta la velocidad del motor.
Batería Calefacción
sobrecarga de la batería por un alternador defectuoso o mal funcionamiento resultará en la batería alcanza un estado de sobrecarga. Cuando cobró, las placas dentro de la batería arrojan material y pierden su capacidad para mantener la electricidad. La batería no admite una mayor carga y el exceso de carga eléctrica se acumula y se irradia en forma de calor. Esto tiene el efecto de hacer que toda la batería se caliente o caliente al tacto después de que el motor ha estado funcionando.
Hinchada batería
Una batería está sobrecargada por una defectuosa alternador creará cantidades anormales de gas de hidrógeno. Si la batería está mal ventilado, o es un tipo totalmente cerrado, esta acumulación de gas hidrógeno puede causar los lados o la parte superior de la batería se hinche hacia el exterior, la deformación de la carcasa de la batería.
Supurante batería
supurante o fuga se produce cuando un alternador sobrecargas de la batería del vehículo y el gas hidrógeno se acumula dentro de la batería, lo que obligó electrolito de la batería a través de las rejillas o alrededor de los tapones de ventilación. En casos severos, el alojamiento de la batería puede llegar a ser roto o tener fugas, lo que permite que el electrolito líquido se escape.
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