soportes de motor son responsables de la obtención de un motor al bastidor o chasis de un automóvil al tiempo que permite una pequeña cantidad de movimiento. Montajes del motor desgastados o rotos permiten una cantidad excesiva de movimiento que puede causar que el motor se ponga en contacto directo con los guardabarros pozos u otras superficies metálicas. Este contacto crea fuerte golpeteo o traqueteo ruidos durante la aceleración y desaceleración.
Escape Leaks /No
Un soporte de motor roto puede permitir que el motor gire o mueva hacia adelante y hacia atrás cuando se coloca bajo una carga. Esta torsión o movimiento de balanceo pueden hacer que las conexiones entre los colectores de escape del motor y el sistema de escape a agrietarse o por separado, lo que resulta en fugas de escape. Estas fugas producen ruido del escape excesivo y pueden permitir que los gases de escape para entrar en el habitáculo del vehículo.
Mangueras dañadas /Cinturones /radiador
El motor excesiva movimiento creado por roto motor se monta lugares esfuerzo de los componentes, tales como tubos del radiador, correas y conectores de cable. Si el movimiento del motor es lo suficientemente grave, el resultado será no mangueras, correas rompió y los conectores del cable roto. El motor también se puede mover hacia delante, lo que permite que el ventilador en contacto con el radiador, lo que puede causar daños graves en el sistema de refrigeración.
Sticking /Shifter vinculante o acelerador
torsión o movimiento de balanceo causado por los soportes de motor roto puede causar obligatorio en acelerador y palanca de cambios vínculos que hacen que el cambio entre las marchas y apretando el acelerador difícil. En los casos graves, el movimiento del motor puede hacer que el acelerador se abra de forma inesperada y el resultado de la aceleración repentina del vehículo.
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