La serie Volvo 900 eran coches de tamaño medio que fueron fabricados en los años 1980 y 1990. El Volvo 960 fue fabricado por primera vez en 1991. Se vende en todo el mundo y ofrece un totalmente nuevo motor de aluminio de seis cilindros, 24 válvulas, DOHC inline. Volvo decidió poner fin a la producción del 960 en 1998. El 960 está equipado con una bomba de combustible de gas que ayuda a relé en el depósito de combustible al motor del 960. La bomba de combustible puede llevar a cabo o no funcionan correctamente. Hay ciertos pasos que debe tomar para solucionar adecuadamente una bomba de combustible para ver si necesita ser reparado o reemplazado. Cosas que necesitará combustible
manómetro
Alicates
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Conozca los síntomas de una bomba de combustible no. Su Volvo va a reaccionar de cierta manera cuando la bomba de combustible no funciona correctamente. Las reacciones principales son que el coche no arranque y el motor se cale cuando se presiona el pedal del acelerador hacia abajo.
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Escuchar para ver si la bomba de combustible está comprometiendo antes de arrancar el motor de su Volvo. En un entorno tranquilo, inserte su llave en el encendido y girar la llave en una posición hacia la derecha para que la batería está encendido pero no su motor. Cuando se gira la llave de la bomba de combustible debe comenzar a operar. Gire la llave y vuelva a la derecha un escalón varias veces para asegurarse de que la bomba gira constantemente en. Es posible que necesite una segunda persona para ayudarle a escuchar por el depósito de combustible del coche si no puede escuchar mientras se sienta en el asiento del conductor.
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prueba de presión de combustible del Volvo. Localice la válvula Schrader en el bloque del motor del coche. Normalmente se encuentra al lado del alternador y se parece mucho a la válvula de aire en un coche o un neumático de bicicleta. Atornille un indicador de presión de combustible en la válvula Schrader y comprobar la presión del combustible para el Volvo. La presión del sistema de combustible adecuado para el Volvo es de 44 libras por pulgada cuadrada.
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Compruebe el regulador de presión de combustible en el Volvo. Una baja presión de combustible a partir de la lectura de su medidor de presión de combustible no significa necesariamente que la bomba de combustible no funciona correctamente y necesita ser reemplazado. Un regulador de presión de combustible mal funcionamiento también puede bajar la presión de combustible del vehículo. El regulador de presión de combustible está situado hacia la parte delantera del bloque del motor del coche. Apriete suavemente el tubo de goma que va desde el regulador con unos alicates. Mientras se aprieta, mira a ver si la presión del combustible aumenta a un nivel normal. Si es así, el regulador ha fallado, no la bomba de combustible.