Ruedas no están hechas de una sola pieza de goma, sino que están compuestas de varias capas o láminas unidas con adhesivo. En condiciones normales, estas capas permanecen pegados juntos por la vida de los neumáticos y actúan para reforzar entre sí. Sin embargo, la separación de las capas permitirá a la presión del neumático para empujar a cabo en la capa externa delgada, creando una burbuja.
Defecto Burbujas
p Lo creas o no, una cierta cantidad de separación de las capas no es raro que, sobre todo con los neumáticos nuevos. Las colas utilizadas en los neumáticos de los bonos son muy sensibles a las condiciones ambientales y contaminantes; eso es lo que de seis meses a un año "fabricante defecto" garantía está a punto. La burbuja inicial puede ser muy pequeño, pero la vibración y el movimiento el tiempo puede causar la burbuja a crecer. Tarde o temprano la burbuja va a crecer lo suficiente como para crear vibraciones.
Daños Burbujas
burbujas defectos típicamente aparecen dentro de los seis meses de la instalación de un neumático en la coche. Después de eso, es una burbuja probablemente el resultado de daños en el neumático. Golpear grandes baches o bordillos colocará una tensión de cizallamiento en el neumático, causando que el pliegue exterior a separarse de la capa interior. Los neumáticos desinflados y los neumáticos con flancos muy cortos son más propensos a daños por impacto de neumáticos más grandes y correctamente inflados. , Ruedas grandes y pesados también aumentarán las probabilidades de daños por impacto porque martillos masa de la rueda en el neumático durante un impacto.
Consecuencias
La burbuja va a estallar pronto o más tarde, y cuando lo hace hay una buena probabilidad de que usted experimentará un reventón completo. Burbujas sopladas pueden suceder en cualquier momento, pero son más propensos a hacerlo a altas velocidades cuando la llanta está caliente y se mueve muy rápidamente. Use su imaginación en cuanto a lo que sucederá durante su automóvil durante una explosión de alta velocidad. Un reventón de la rueda trasera puede resultar capturable, pero un reventón del neumático delantero es casi seguro que resultará en un rápido viraje y la probable pérdida de control. Vibraciones burbuja inducida también se desgastará rápidamente amortiguadores, muelles y bujes de los brazos de control. Los rodamientos de rueda no les gustan mucho las vibraciones constantes, tampoco.
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