Utilice un monitor con la exploración de diagnóstico más posible ver la mayoría de los sistemas de su vehículo.
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Encuentra motor de llama, y asegúrese de que el freno ABS sistema está funcionando correctamente. Los códigos de servicio en el escáner OBD-II pueden decirle lo bien que uso son el consumo de combustible y cómo los cilindros están disparando. Puede ajustar los puntos de cambio de la transmisión con el OBD-II, así como comprobar la tensión que sale de la ignición.
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Utilizar un escáner de OBD-II cuando se añade mejoras tales como tuberías y quemadores de combustible para garantizar que permanezca dentro de los estándares actuales de la EPA. Si rompiste con altas emisiones, puede recibir una fuerte multa o perder su licencia para trabajar en los coches.
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reloj para los nuevos cargadores de energía que vienen en el mercado, lo que le permite ajustar los parámetros en el sistema OBD-II para una mayor velocidad y potencia extra. Dado que el OBD-II está sellado en un caso, se requiere un equipo especial para cambiar los parámetros de software. Los fabricantes de automóviles y proveedores en el mercado secundario están constantemente trabajando en estas mejoras, tratando de mantener los estándares de emisiones responsables.
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Conduce tu coche con el escáner OBD-II adjunto. Utilice una opción de grabación para guardar los datos recogidos durante la prueba de manejo. A continuación, puede después volver atrás y mirar los resultados para afinar su coche de acuerdo a sus especificaciones.
Puede tirar de un código de problema de su 93 Ford Mustang desde su garaje de su casa usando un lector de código del OBD I. El Mustang viene equipado con un equipo de diagnóstico de a bordo que recibe y almacena los códigos de problemas que se le envían desde varios sensores situados por todo el veh
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