El mundo de la compra de automóviles es alimentada por el misterio. Bonos de participación Dealer, retención e incentivos pueden disfrazar el precio de un distribuidor pagado por un coche nuevo. Para determinar qué costo del distribuidor es uno debe aprender las muchas variables asociadas con precios de automóviles nuevos y el beneficio. La factura Factura

del vehículo incluye información sobre el vehículo básico y los precios. La factura se desglosa el costo básico de un vehículo y su fábrica de opciones o accesorios instalados. Las facturas incluyen el fabricante total del precio de venta sugerido, o MSRP.

Un comerciante paga el precio de la factura directamente al fabricante, a través de su financiación de planta, cuando el coche entra en su inventario.

Retención

holdback Factory se le atribuye al concesionario una vez que se vende un vehículo. Retención no está incluido en la factura del vehículo, y varía entre los fabricantes. La retención promedio es de alrededor de 3 por ciento, en función del precio del vehículo. Los fabricantes ofrecen retenciones para ayudar a los distribuidores a los gastos generales, incluyendo las comisiones de venta.
Dealer Cash

efectivo comerciante es un pago del bono emitido a un concesionario de vehículos particulares . No todos los vehículos tienen incentivos en efectivo comerciante y el tamaño puede variar desde $ 500 todo el camino hasta $ 5.000. La cantidad del dinero distribuidor depende del suministro de inventario del producto.

Efectivo Dealer es similar a dinero en efectivo del cliente, también conocido como un descuento. La diferencia es que los fabricantes no publican públicamente incentivos de los concesionarios o requieren que el distribuidor ofrece ninguna de la misma al cliente. Su función principal es ayudar al distribuidor en la venta de un determinado modelo de vehículo, permitiendo que los distribuidores para aumentar los beneficios o descuento al vehículo más para vender rápidamente.

Factoring en dinero en efectivo concesionario adicional reduce efectivamente el verdadero precio de la factura de . el distribuidor
marcado

marcado Dealer es muy baja en los coches nuevos en comparación con otros productos, un margen de beneficio medio de menos de 10 por ciento entre la factura y el precio sugerido es común . Vehículo nuevo margen se ha reducido en los últimos años debido principalmente a la cantidad de información disponible en Internet para los consumidores. El margen de beneficio reducido en los automóviles nuevos ha llevado a los fabricantes a aumentar distribuidor efectivo y otros incentivos, para ayudar a los distribuidores siguen siendo rentables.

Es común que un distribuidor para vender un vehículo con poco o ningún beneficio. La mayoría de los distribuidores hacen la mayoría de sus ingresos de sus finanzas y departamentos de servicio. Comerciantes que ofrecen financiación pueden marcar la tasa de interés o recibir una comisión sobre la financiación de un coche nuevo, lo que representa para el pequeño beneficio obtenido en el precio de venta. Cuando el propietario de un coche nuevo trae su vehículo por garantía de funcionamiento, el fabricante paga al concesionario para arreglarlo.
Expert Insight

Descubrir el verdadero precio de la factura de vehículo puede ser difícil, pero es factible. Para fget a la línea de fondo real, es necesario para determinar el precio de la factura actual, retención e incentivo distribuidor. Muchos recursos en línea pueden ofrecer ayuda. Mientras que los precios reales dados nunca serán 100 por ciento de precisión, que le puede dar una estimación aproximada.