Vehículos todo terreno pueden beneficiarse en gran medida de la conversión de gasolina a gas propano. Vehículos verán mejor millaje de combustible, un aumento en el poder, y un aumento de la seguridad. El propano es más rentable y se ejecuta más limpia que la gasolina. Es ilegal para convertir los vehículos más nuevos de gas propano para una aplicación de calle-legal. Las regulaciones federales no permiten que cualquier modificación en el sistema informático. Controlar la aplicación y asegurarse de que es legal en el estado del vehículo estará operando antes de hacer cualquier modificación. Cosas que necesitará
Conversion kit
propano tanque
Destornillador Llaves

Scraper
en forma de L de hierro ángulo
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Averigüe lo que está recibiendo. Hay muchas opciones para comprar el kit necesario para la conversión. Algunos pueden parecer más barato que otros, pero asegúrese de que incluye todo lo necesario para hacer el trabajo correctamente. El equipo debe incluir soportes de tanques, líneas de combustible y los accesorios, pasante con válvula de seguridad, filtro de combustible, solenoide, regulador, mezclador, líneas de agua, la manguera de vapor, filtros de aire y de ventilación y las instrucciones. El tanque de propano no será incluido en el kit. Se puede pedir por separado
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quitar todas las piezas del kit de conversión cuando se llega y asegurarse de que todo aparece incluido.
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Quite el gas tanque del vehículo y de descarte. Quite el filtro de aire y el carburador y líneas del motor. Desatornille la placa base del carburador y quitar la articulación del acelerador. Retire la junta de la placa base. Raspe suelta si es necesario con una pequeña espátula. Instale la nueva junta y atornillar la placa base sobre la mesa de mezclas que se incluye en el kit. Atornille el mezclador en el colector.
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Coloque las dos conexiones de latón fuera del agua, dentro y fuera, en el regulador. A continuación, establezca el filtro de combustible en el solenoide y en el regulador en el medio. Atornille el regulador en el guardabarros interior. La mayoría de los kits no incluyen el soporte para hacer esto, pero una pequeña parte de la L-forma de ángulo de hierro va a funcionar.
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Conecte la manguera de vapor con el regulador y el mezclador. Apriete las abrazaderas de manguera firmemente con un destornillador de punta plana. Revise los accesorios para las fugas y vuelva a apretar o ajustar la manguera de vapor, según sea necesario.
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Medir y cortar las líneas de combustible. Las líneas de combustible varían de un vehículo a otro y los incluidos en el kit será suficiente para cubrir muchas aplicaciones. Mida la línea corta que va desde el cierre al tanque. Cortar a la longitud y pulse el acondicionamiento en ambos extremos de la línea. Apriete con una llave de extremo abierto y fije la línea final en el mamparo y el tanque.
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Ejecute la línea de combustible que echa el combustible del tanque al regulador a lo largo de la línea de combustible de edad. Apretar las líneas para evitar cualquier vinculación.
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Perno del tanque de gas propano en el vehículo. En una camioneta, por ejemplo, los agujeros de perforación en la cama para que coincida con los agujeros de los soportes incluidos en el kit y el perno del tanque en la cama.
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alambre del solenoide a una fuente con llave por lo que comienza cuando se gira la llave de contacto. Conecte el varillaje del acelerador. Instale los nuevos filtros y vuelva a comprobar todas las líneas, accesorios y tornillos.