¿Tienes un chasquido o traqueteo en su caja de transferencia, tal vez 4wd ya no funciona. ¿Se "Hop Row" en las esquinas? Yo te mostraré cómo desmontar una caja de transferencia Jeep. Cosas que necesitará de Herramientas Manuales, incluyendo llaves, tomas de corriente, martillo
Snap pinzas para banco de trabajo

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Eliminar el acceso de caucho enchufe en la parte superior de la carcasa de la cola. Aquí es donde usted tendrá acceso al eje del anillo de retención del cojinete de salida.
2

Eliminar todos los pernos de la caja de extensión.
3

Expandir el anillo de retención en la carcasa y retire la caja de la cubierta de extensión.
4

Retire los anillos de seguridad de ambos lados del rodamiento del eje de salida. Retire el rodamiento y colocarlo en un lugar limpio. Retire la bomba de aceite y reservar.
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Retire el anillo elástico de retención para el acoplamiento viscoso.
6

Tap con un martillo en las áreas que se extienden desde el caso , tenga cuidado de no golpear muy duro como se puede romper la caja de aluminio con facilidad. Escuchará un cambio en el sonido como el caso separa. Es posible que necesite una barra de palanca para ayudar con este paso.

7 Retire el anillo de retención para el engranaje del eje de salida frontal de la unidad.
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Deslice el embrague viscoso de acoplamiento fuera de el eje hacia fuera puesto y el lugar en un lugar limpio.
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Wiggle el equipo y puede que tenga que golpear ligeramente en la parte posterior del eje de salida frontal para liberar el engranaje impulsor del eje de salida. Debería comenzar resbalar.
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Deslice la cadena, engranaje y engranaje de salida frontal. Observe las flechas verdes apuntando a los rodamientos de rodillos que se caerán al retirar los engranajes, recoger todo esto y colóquelo en una toalla limpia como usted que para volver a montar.
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Retire el eje de la palanca de cambios se tire del eje de salida y el tenedor de cambio de la caja.
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Retire el retén del sello del eje de entrada y retire el anillo de retención del eje de entrada.
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Retire la tuerca del la brida de salida frontal, retire la brida y toque en el eje de salida delantero en su caja para quitarla.
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Retire el soporte de satélites de la caja, este es el eje de entrada también.

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Ahora se han desmontado completamente la caja de transferencia, sustituir las piezas desgastadas o dañadas.