En una respuesta directa al modelo Accord popular de Honda, Toyota dio a conocer un vehículo de tamaño medio propio, el Camry. El Camry inicial venció el acuerdo en las áreas que más importaban a los compradores: longitud total, el espacio para las piernas y la potencia. El año 2007 trajo consigo un rediseño intenso para el Camry. Toyota Camry eliminó el buen aspecto a favor de un cuerpo más elegante y de aspecto agresivo. El Camry 2007 venían de serie con frenos de disco delanteros y traseros para reducir al mínimo las distancias de frenado. Sustitución de los rotores en el Camry 2007 es un proceso sencillo que requiere solamente las herramientas básicas. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
llave
Bungee cordón
Llave dinamométrica
nuevas pastillas de freno Disco de freno combinado
grasa
drenaje pan
Llave de tubo página 8 pulgadas C-clamp
1 cuarto DOT 3 líquido de frenos
de cabeza plana
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rotores delanteros
1
Afloje las tuercas de seguridad delanteros, pero no las quite, con una llave de tubo. Levante la parte delantera del Camry con un gato de piso y conector deslizante está bajo subtrama del vehículo. Baje la Toyota en la toma de tribunas. Retire las tuercas y saque las ruedas del Camry.
2
Sujete el pasador superior pinza guía firmemente con una llave de combinación y afloje el perno de calibre con una llave de tubo. Repita este paso en el perno de calibre inferior y perno de guía. Tire de la pinza hacia arriba y hacia fuera del soporte de la pinza. La pinza de un componente cercano suspensión con una cuerda elástica
3
Slide las pastillas de freno del soporte de la pinza y tire de las zapatillas de pista -., Las calzas finas del metal por encima y por debajo de la pastillas de freno - del estribo. Quite los dos tornillos del soporte de la pinza con una llave de tubo, y tire del soporte de la pinza del cubo delantero.
4
Agarra el rotor y extraiga el panel frontal del buje delantero. Establecer un nuevo rotor en el buje delantero.
5
Ajuste el soporte de la pinza de nuevo en el eje delantero y con rosca sus tornillos de fijación. Apriete los tornillos del soporte de la pinza de 79 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo. Prensa nuevas zapatillas de pista - incluidas las nuevas pastillas de freno - en las guías de pastillas de freno en el soporte de la pinza, las zapatillas se forman, por lo que sólo se ajustan de una manera
6
Aplique una capa fina de freno de disco. grasa en la parte posterior de las pastillas de freno nuevas y deslice las almohadillas en sus guías en el soporte de la pinza.
7
Deslice una bandeja de drenaje debajo de la pinza de freno.
8
Fije una llave de tubo de la válvula de purga en la parte posterior de la pinza. Coloca la antigua pastilla de freno interior de la pinza, para que haga contacto con la pinza de pistón. Coloque una abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza de freno, por lo que su parte fija toca la parte posterior de la pinza y su parte tornillo toca la antigua pastilla de freno interior.
9
Girar la válvula de purga cuarto gire hacia la izquierda e inmediatamente empezar a apretar la C-clamp. Continúe apretando la pinza hasta que el pistón se retrae completamente en la pinza. Cierre inmediatamente la válvula de purga en sentido horario. Retire la abrazadera en C, viejo pastillas de freno y llave de tubo.
10
Ajuste la pinza en el soporte de la pinza y apriete a mano los tornillos de sujeción. Mantenga los pernos de guía pinza con una llave de combinación, y apriete los tornillos de la pinza de 25 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
11
Instale las ruedas delanteras en cubos delanteros del Camry y apriete a mano las tuercas. Levante el Camry de la toma de tribunas con un gato de piso y retire el conector gradas. Baje el Toyota al suelo y apretar las tuercas de la rueda, en cruz, a 76 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
12
presione y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro y añadir nueva DOT 3 líquido de frenos para que el nivel de la línea "Max", si es necesario.
Rotores traseros
13
Afloje las tuercas de la rueda trasera con una llave de tubo - no retire las tuercas. Levante la parte trasera del Camry con un gato de piso y jack diapositiva se coloca debajo de la suspensión trasera. Baje el Camry en la toma de tribunas. Quite las tuercas de la rueda trasera y tracción de las ruedas traseras del centro.
14
Siga los pasos 2 y 3 en la sección titulada "Los rotores delanteros" para quitar la pinza del freno, almohadillas y soporte de la pinza.

15
Saque el tapón de goma - Freno de estacionamiento tapón ajustador de zapatos - de la placa de soporte del rotor. Inserte un destornillador de punta plana en el agujero donde estaba el tapón hasta que la hoja de los contactos destornillador la rueda en forma de estrella - el freno de zapata rueda de ajuste. Gire la rueda hacia arriba con el destornillador de punta plana hasta que el rotor se quita con facilidad.
16
Establecer un nuevo rotor en el buje trasero y apriete a mano dos tuercas en los espárragos de las ruedas para mantener la rotor en su lugar. Haga girar el rotor en sentido horario se activa el freno de zapata rueda de ajuste hacia abajo hasta que el rotor deja de girar. Gire el freno de zapata rueda de ajuste hacia arriba hasta que el rotor comienza a girar de nuevo libremente. Presione el freno de mano del zapato de ajuste tapón en el orificio de la placa de soporte del rotor. Retire las dos tuercas.
17
siga los pasos del 5 al 10, en la sección titulada "Los rotores delanteros" para volver a instalar el soporte de la pinza y pastillas de freno, comprimir el pistón de la pinza e instalar la pinza, apriete la pinza pernos del soporte a 46 libras-pie y la pinza a 20 libras-pie.
18
Establecer las ruedas traseras de nuevo en cubos traseros del Camry y mano apretar las tuercas. Levante el vehículo fuera de la toma de tribunas y retire los soportes del gato. Bajar el vehículo al suelo. Apretar las tuercas de la rueda, en cruz, a 76 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
19
Presione y suelte el pedal del freno varias veces hasta que se sienta duro. Compruebe el nivel de fluido en el cilindro maestro del freno, y añadir nuevas DOT 3 líquido de frenos hasta que el nivel llegue a la línea "Max", si es necesario.