Levante la parte delantera del coche con el gato y lo puso abajo en soportes del gato. Retire las ruedas delanteras con la barra de hierro. Aplanar la chaveta en el centro del rotor y luego sáquela del rotor con el extractor chaveta. Retire la tapa de tuerca en el perno central.
2
que alguien sostenga el pedal del freno. Abrir el cerrojo de la tuerca del eje desde el centro del rotor con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo. Desmontar el terminal de la barra de la articulación de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego levante el terminal de la barra de la articulación.
3
Desatornille la tapa del motor con bajo el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Desatornille la tapa del guardabarros con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego tire de ella fuera de la manera. Saque el rotor del eje y girar a un lado.
4
Desatornille el eje de accionamiento de la transmisión con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Levante el eje de transmisión hacia el lado del pasajero del coche.
La mayoría de los camiones Peterbilt marca y modelo vienen equipados con tensores regulables. Los tensores son los principales componentes que comprimen y se retraen las zapatas de freno de distancia de los tambores de freno. Cuando se aplica aire a los frenos, el ajustador de tensión comprime las z
El colector de admisión 6.9 para una entrega de combustible y de a
776 productos adhesivos de Tennessee adhesivo está hecho para pega
El 1999 Acura TL modelo viene con una radio a bordo que requiera u
Para aquellos que sufren de dificultades financieras en Missouri,
El Pro 186 CC lancha Sea fue fabricado en 2006 . Algunos minorista
Una cadena de nieve roto puede dejarlo varado en medio de un paisa
A título de coche o Pink Slip es prueba de la propiedad legal de u
El Nissan Sentra 1996 es un sedán que se produce, ya sea con un mo