coches >> Reparaciones >> Frenos Auto >> Cómo quitar el conjunto CV en un 97 Camry
Cómo quitar el conjunto CV en un 97 Camry
Las juntas homocinéticas en un Toyota Camry 1997 son parte del semieje. El semieje conecta la transmisión a las ruedas delanteras, y no sólo gira alrededor con la transmisión, pero también se mueve hacia arriba y hacia abajo con la suspensión. Las juntas homocinéticas hacen de esta articulación hacia arriba y hacia abajo posible. Están cubiertos por botas de goma y ganchos de metal, con grasa de lubricación de las articulaciones. Las botas de goma se pueden romper, y cuando lo hacen, la articulación de CV tendrá que ser eliminado y reemplazado. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo de ajuste
bandeja de drenaje
Alicates de punta fina
deriva latón
Rótula separador herramienta
plástico martillo de archivo: Conjunto
alicates anillo elástico llave de boca
alicates de corte lateral
Ver Más instrucciones
1
Levante la parte delantera del Camry, mediante la toma, y ​​lo puso en soportes del gato. Retire las ruedas delanteras con la barra de hierro. Desmontar el sello delantal alrededor del interior de la defensa, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la transmisión, a continuación, retire el tapón de drenaje en la transmisión y drenar el líquido en la sartén.
2
Retire la chaveta en el terminal de la barra con los alicates de punta fina. Desmontar el terminal de la barra de la articulación de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego separar la terminal de la barra de la articulación con la herramienta separador de rótula. Desmontar el enlace de dominio extremo de la barra de la suspensión con una llave de boca.
3
Desatornille la rótula inferior del brazo de control inferior, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo . Sacar el pasador de chaveta asegurar el eje al centro del rotor y el cubo con las pinzas de punta de aguja, a continuación, abrir el cerrojo de la tapa de bloqueo y la tuerca de bloqueo del eje, así como con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire del brazo de control inferior lejos de la articulación de la dirección, entonces el martillo semieje lejos del rotor, con el martillo de plástico.
4
Toque en la conexión entre la conexión interna en el semieje a la transmisión, el uso de el punzón de latón y un martillo. Retire el semieje del vehículo, retire el anillo de retención en el semieje con las pinzas de anillo elástico. Cortar las correas de metal fuera de los lados de la junta homocinética en el extremo del semieje con los alicates de corte lateral. Retire los anillos de seguridad adicionales en la articulación de CV, con los alicates de anillo de retención, a continuación, tire de la junta homocinética de la semieje.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi