1 Abra la puerta del combustible del Ranger y quitar el tapón de llenado de combustible. Poner el oído cerca de la boca del depósito de combustible. Pregunte a su asistente para arrancar el motor, o girar el motor si no se iniciará.
2
escuchar un "gorgoteo" o el sonido de movimiento fluido de la boca de llenado el motor está girando más o corriendo. Si no se oye un sonido de la boca de llenado de combustible líquido que se asemeja a chapotear o moverse, entonces usted puede tener una bomba de combustible no funciona correctamente.
3
Pregunte a su asistente de apagar el motor , pero mantener el oído cerca de la boca del depósito. Pregunte a su asistente de girar la llave a "Accesorios" sin arrancar el camión, y luego retroceder. Pídale a él /ella que repetir este paso cuatro o cinco veces. Mientras que la clave es la participación en la posición "Accesorios", que se va a escuchar un zumbido de tono alto o zumbido en el orificio de llenado. Este ruido es el de la electrónica en la bomba de combustible atractivo y cebar el sistema de combustible. Si no oye ruido cuando se gira la llave a "Accesorios", entonces usted puede tener un mal funcionamiento de la bomba de combustible.
escape soplado por es el término utilizado para describir los gases de combustión dentro de un motor que se fuga más allá de los sellos de anillo de pistón y en el cárter del motor. Hasta cierto punto, blow-by es normal en un motor sano y es la razón por la que tenemos mecanismos como el sistema de
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