Abra el capó de su vehículo.
2
arrancar su vehículo . Tener un amigo puso el coche en marcha y pulsar el freno y gas al mismo tiempo.
3
observar el movimiento del motor. Si se mueve más de una pulgada o menos , hay un problema con un montaje frontal. Utilice la linterna y repita el paso 2 y observe el montaje real para ver si está roto o si un tornillo se encuentra suelto.
4
Coloque su marcha atrás y que su amigo presione el acelerador y el freno al mismo tiempo . Observe el movimiento del motor. Si se mueve más de una pulgada o menos , no es un problema.
5 Repita el paso 4 y use una linterna para observar el montaje real y ver si está roto o si simplemente tiene una floja perno.
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